长安CS75 PLUS傲然降临，蓝鲸2.0T+爱信8AT，WEY和领克更难卖了

　　2月份在WEY旗下全部不过万，领克三款一起算也没到10000台的境况下，长安三款SUV系列款款过万，实现了大满贯，值得关注。这一点实际上也说明，长安虽然没有单独成立品牌冲击高端，但长安的产品还是通过精进的质量向上走，而且得到了市场的认可。如今，CS75又推出CS75 PLUS版本，现款的CS75车型依然保留， 价格上和定位上有差距，又没有把车型序列搞得那么复杂，长安的产品策略还是务实的。那么这款CS75的plus版本怎么样呢？我们一起来看看。

　　这款傲然降临的全新长安CS75 PLUS造型极具动感，许多人看到后直言不讳，外观比博越、领克旗下的都要漂亮，和WEY相比也有着不一样的运动感，我们知道，CS75的普通版的前中网采用了横幅式的镀铬条，看起来比较中庸，虽然视觉冲击力也还可以，而这款plus版本中网采用黑色的元素填充，搭配两侧3D的计风格的雾灯区，以及运动气息浓厚的红色饰条点缀，整体看起来动感到极致，而且大面积中网弯折处接近前保位置，已经明显淡化了X造型，也很成功地规避了模仿雷克萨斯前脸的嫌疑！

　　尾部的设计最抢眼的就是双边双出的四根尾排，极具运动，但是全镀铬包裹造型比WEY旗下的四根尾排要精致，尾排中间的红色标志，则是运动版车型身份的标识，还有尾部顶上的长安特色的高位刹车灯，看起来极具个性。

　　内饰上，目前还没有CS75PLUS的露出，不过预测肯定有几个方面的突出，中控上应有运动氛围渲染的红色饰件，旋转按钮很有可能造型也更加运动，而最为突显动感的肯定是方向盘了，或装配赛车式平底方向盘！

　　动力上，全新CS75PLUS搭载了蓝鲸2.0T直喷涡轮增压发动机，其最大输出达到233匹马力，峰值扭矩高达360牛米，在传动系统上，与之匹配的则是极具盛名的爱信8AT变速箱，部分配置将会配四驱系统，还有说法，未来还有长安48V的混动车型和插电混动车型！这款车型一旦问世，可以预见的是，长城WEY旗下三款车型以及领克的车型将会更加难卖了。