荣威MARVEL X ＆ WEY P8，谁能代表自主品牌高端新能源SUV？

　　8月30日，上汽荣威全新纯电动SUV——MARVEL X正式上市，补贴后售价区间为26.88-30.88万元，作为荣威旗下高端智能化产品系列MARVEL的首发产品，MARVEL X生来就注定了它将与另一款自主高端新能源SUV为敌，这款车，就是WEY P8。那么两款车到底孰好孰坏呢？今天，我们就将它们放在一起做个对比。

　　价格对比

　　首先是价格方面，荣威MARVEL X补贴后售价为26.88-30.88万元；而WEY P8的价格为25.98-27.98万元。在价格方面，WEY P8可以说是略微占优。此外，荣威MARVEL X仅有两款车型，而WEY P8有三款车型，相比之下WEY P8的选择面要稍微广一点。

　　外观对比

　　荣威MARVEL X高度还原了概念车Vision-E的设计，可以说是荣威的颜值担当。前脸采用家族化的设计语言，倒梯形的前进气格栅使用横向镀铬饰条进行装饰，并与两侧大灯相连，拉伸了横向的视觉宽度。荣威MARVEL X车身侧面造型流畅，尾灯同样使用了镀铬饰条贯穿的设计，与车头造型呼应，非常和谐。

　　WEY P8传承了WEY家族式的前大灯组设计，竖状日间行车灯也是WEY的一大标志性设计，大嘴式波浪形进气格栅配以全新的前包围设计，看上去非常凶悍。车尾部分采用了与VV7相同的双边四出排气布局，而后包围使用了大量棱角设计，非常硬朗。

　　小结：荣威Marvel X外观线条流畅，给人的整体感觉比较动感、时尚；而WEY P8则是一种霸气侧漏的风格，给人以凶悍、强硬的感觉。

　　内饰对比

　　荣威Marvel X采用了对称的中控台布局，全液晶仪表盘与19.4英寸的超大尺寸中控屏营造出强烈的科技氛围。在做工和用料方面，荣威Marvel X除了中控台有大面积的软性材质包裹之外，其座椅还在皮质的基础上加上了翻毛皮材质，进一步提升了车内的豪华感。

　　WEY P8的内饰设计同样和VV7如出一辙，中控采用贯穿环抱式设计，以驾驶员为中心的T形中控台，采用激光雕刻；悬浮式的触控屏下方是三个圆形空调出口风。三幅式方向盘搭配全液晶仪表盘，运动又富有科技感。

　　小结：相比之下，荣威Marvel X的内饰显然更有设计感也更豪华，不得不说，它这个超大尺寸中控屏真的太抢眼了。

　　尺寸对比

　　两款SUV均为中型SUV，荣威Marvel X长宽高分别为4678/1919/1618mm，轴距为2800mm，而WEY P8则以4760/1931/1655mm的长宽高和2950mm的轴距全面领先荣威Marvel X。因此在空间方面，轴距长出150mm的WEY P8还是很有优势的。

　　动力

　　首先说明一点，这两款车一个是纯电动，一个是插电混动，动力方面本来没有可比性的。但是为了做个全面的对比，我们还是选择将二者的动力参数进行对比，供各位看官参考（两款车均选择了顶配车型）。

　　从表格中可以看出，作为纯电SUV的荣威Marvel X拥有665N·m的惊人扭矩，远高于WEY P8。其百公里加速仅需4.8s，这算是纯电SUV的优势。不过，在综合续航里程方面，作为混动车型的WEY P8可就不是荣威Marvel X能比的了。

　　配置对比

　　配置对比环节，我们选择了两款SUV的顶配车型进行对比，从下面的10项常用配置对比来看，两款车型的配置几乎是难分伯仲，唯一的差距在于WEY P8有座椅通风而荣威Marvel X没有。

　　总结：经过以上对比，我们可以发现，WEY P8在尺寸方面是胜过荣威Marvel X的，其价格也相对较低（WEY P8还有终端优惠而刚上市荣威Marvel X没有）；而荣威Marvel X在动力方面要比WEY P8强劲不少。不过还是那句话：一个是纯电动，一个是插电混动，可比性并不高。非要说哪个好的话，相信有人会选择WEY P8，毕竟插电混动车型的接受度，比纯电动车高了不止一点半点；当然，总会有人喜欢尝试新事物的。

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