蔚来ES6、WEY P8 GT领衔，又一波国产新能源车型将亮相成都车展！

　　2018（第二十一届）成都国际汽车博览会即将拉开帷幕，新能源汽车作为众多汽车厂商非常看重的一个板块，尤其是国内自主汽车品牌都将携旗下新车型登场，并有多款车型在车展上正式发布销售。言归正传，让我们抢先一步来了解一下。

　　荣威MARVEL X

　　期待值：☆☆☆☆☆

　　荣威MARVEL X作为成都车展上最引人注目的国产新能车型之一，加之众多科技光环持身。其实，上汽荣威MARVEL X早已开启预售，此次在成都车展将正式上市。

概念车“光之翼”

　　作为上汽荣威品牌旗下高端车型，荣威MARVEL X车型保留了概念车“光之翼”90%的设计元素，采用轿跑式SUV造型，车身比例较为协调，据厂商表示，新车的风阻系数仅为0.29Cd，并且在内饰方面，也营造出不错的科技感与豪华感。

　　动力方面，荣威MARVEL X将提供双电机和三电机两种配置，其中双电机版本为后驱车型，三电机版本在此基础上，在前轴加入了一台永磁同步电机，从而实现四驱。据了解，MARVEL X的零百加速时间仅为4秒，最大续航里程为500公里，并支持快充，在40分钟就能充满80%的电量，同时还支持车辆无线充电功能。

　　作为自主品牌推出的纯电动高端SUV车型，MARVEL X的先前公布的预售价在30万-50万区间。在外观和内饰上都是荣威目前的最高水准，此外还配备了AR液晶仪表盘和安全辅助驾驶系统，科技含量十足。

　　从动力系统来看，双电机和三电机两种版本，官方给出的百公里加速时间都在4秒左右，最大续航里程达到500公里，并支持快充和无线充电功能，如果正式上市的价格有所降幅，那它应该能与蔚来ES8等高端纯电动SUV车型来正面较量，小编对此也是十分期待。

　　宋MAX插电式混动

　　期待值：☆☆☆☆

　　比亚迪可以说是自主品牌中最早踏入新能源领域的车企，不可否认的是，比亚迪在三电技术方面有着不错的口碑 。在本届成都车展中，比亚迪将携旗下宋MAX插电式混动版、宋全系列车型一并参展亮相。

　　比亚迪自从走上“龙脸”之路，在车型外观广受好评。宋MAX插电式混动版也延续了最新的家族设计，新车在外观方面和燃油版车型基本保持一致，不过在细节和内饰部分有着很大变化。

　　新车的前格栅和两侧雾灯饰条的造型就有着不同，同时新车还配备了多幅式轮圈，显得更加运动。该车的充电口位于右侧后翼子板上方，从这一细节可以辨识出和燃油车型的不同。同时，在内饰方面，新车搭载了和全新唐相似的可旋转式大尺寸屏幕，更具科技感。在细节之处，新车的方向盘上的“宋”标识调整为蓝色字体，并使用了与宋DM同样的电子档把，看上去很上档次。

　　动力配置一直是比亚迪的拿手之处，宋MAX插电式混动版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机+前后双电机，与之匹配6速双离合变速箱。动力系统的综合功率为333kW，综合扭矩达到了740N·m。作为一台家用MPV车型，个人认为这台车的动力参数总有点过剩，你们觉得呢？

　　WEY P8 GT

　　期待值：☆☆☆☆☆

　　对于WEY这个品牌相比大家都不陌生，作为“国产豪华SUV品牌”旗下的VV7实在令人印象深刻，而WEY在新能源车型P8的设计上同样惊艳。不过，这次WEY将带来更加激进的P8 GT进行参展。

WEY P8

　　WEY P8 GT基于WEY P8打造而来，新车结合了SUV车型和GT车型的造型特点。车头沿用了WEY P8的大嘴式进气格栅，不过其保险杠面积更大，同时大灯组也有所调整，视觉效果更加犀利，新车的三围尺寸比WEY P8更大，但两车的轴距完全一致。尾部方面，双边共四出排气布局配合高挑的车尾，后备箱左侧有P8 GT标识，同时右侧也加入了“魏派”汉字字样。

　　动力配置部分，WEY P8 GT将采用GW4C20A型号的2.0L涡轮增压发动机，净功率为224PS（165kW），整套系统中的电机参数尚未公布。另外，WEY P8 GT将采用宁德时代供应的锂离子电池，还将使用博世开发的9.0版本的ESP系统。比VV7和P8看起来更显动感的WEY P8 GT 应该符合当下年轻人的审美需求。

　　蔚来ES6

　　期待值：☆☆☆☆☆

　　被称为“中国特斯拉”的蔚来汽车目前仅有ES8一款SUV车型，为了扩充产品线，蔚来汽车推出了全新5座车型-ES6。

　　新车在外观造型上和蔚来ES8有着明显的区别。不过在前脸处依旧采用了家族式X-bar设计理念，并采用分体式大灯组，配合下方镀铬饰板和保险杠底部的银色下护板，让新车看起来充满力量感。采用5座布局的ES6车身侧面更加紧凑，侧裙处复杂的线条配以大尺寸轮圈，更显运动气息。

蔚来ES8

　　据了解，蔚来ES6和ES8不同的是该车将采用单电机组，NEDC综合续航里程高达500公里，相比ES8车型提升了40%。

　　蔚来ES6的出现相比ES8车型拉低了价格门槛，如果补贴后的价格不高于30万，消费者更能接受，也将在很大程度上决定蔚来的整体走势。

　　瑞风S7混动版

　　期待值：☆☆☆

　　江淮汽车在自主品牌阵容中表现并不显眼，瑞风S7作为江淮品牌旗舰SUV车型，其衍生车型S7混动版车型也将在成都车展和大家见面。

　　新车基于普通版S7车型打造而来，在外观方面采用了家族式宝瓶口进气格栅，并连接两侧大灯组，辨识度较高。不过，全新的矩阵式尾灯看起来更加犀利。车身侧面同样保持着十足的饱满。车尾方面采用了镀铬饰条贯穿两侧灯组，搭配下方双边共两出排气，显得格外运动。

　　内饰方面，瑞风S7混动版车型和普通版车型基本保持一致，并加入了两块全液晶仪表。同时，经过镀铬处理的空调出风口式样显得较为时尚。此外，中控区域运用大量物理按键以及碳纤维饰板点缀，进一步增强了运动气息。

　　瑞风S7混动版车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，同时加入了一台电动机。综合输出功率为173马力，最大扭矩270N·m。据官方表示，新车的百公里综合油耗相比普通版车型下降了近26%。

　　（部分图片来源：汽车之家）

　　对于此次参加成都国际车展的几款国产新能源车型，无论从定位还是设计都更偏向于国内消费主流群体，相信这么多发布及上市的新车总有一款适合挑剔的你！大家觉得这些车型中，哪款的性价比最高呢？欢迎大家留言，并关注车家号“这车值么”、“新车早知道”以及“车里搞事情”，我们将在成都车展期间，为各位带来第一手资讯！