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20项智能驾驶辅助技术、29项常规安全配置,四驱车不到17万!

2018-10-16 00:40| 发布者: WEY车友会编辑| 查看: 922| 评论: 0

摘要:   朋友问我,来北京的出差频率高吗?我掐指一算,今年本就出差少,北京更是少的可怜。虽然出差少,但满满当当的行程填充着每次的出行,所以撸串、胡侃的饭局也随之被推得一干二净。  再一次来北京,依然是熟悉的 ...

  朋友问我,来北京的出差频率高吗?我掐指一算,今年本就出差少,北京更是少的可怜。虽然出差少,但满满当当的行程填充着每次的出行,所以撸串、胡侃的饭局也随之被推得一干二净。

20项智能驾驶辅助技术、29项常规安全配置,四驱车不到17万!

  再一次来北京,依然是熟悉的北京竞园中心,熟悉的场地、熟悉的布景,甚至于场内的灯光都是一样的范围。仿若间有些时光穿越的错觉,只是六月底的是全新哈弗H6,而这一次是WEY品牌全新车型VV6

  看吧,它们命中都带“6”!

20项智能驾驶辅助技术、29项常规安全配置,四驱车不到17万!

  虽是相同的地方,但此次的主角却换了个车型。全新VV6此次共推出5款车型,全系标配2.0T+7速湿式双离合变速箱,售价14.8万-17.5万元。相比胞兄胞弟的VV7VV5,全新VV6在安全出行和四驱操控上有了更深层次的进步。

  

安全,一直践行的品牌基调

  从VV7到VV5、P8再到今天的VV6上市,WEY品牌始终践行着安全出行为品牌核心基调。作为WEY品牌的第四款车型,VV6在智能驾驶辅助技术方面的搭载也成了此次业界关注的焦点。

20项智能驾驶辅助技术、29项常规安全配置,四驱车不到17万!

  新车不仅搭载了全新一代Collie智慧安全系统,并高度集成20项智能驾驶辅助技术、29项常规安全配置,时刻守护乘员安全。

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  其中,VV6所应用的AEB主动式紧急制动系统可识别车辆、行人、自行车,而这一技术的搭载使得VV6成为50万级别车型内唯一具备该功能的车型。值得一提的是,VV6所搭载的ACC自适应巡航(0-150km/h车速之内)可实现定速行驶或跟车巡航,无论是市区拥堵时还是宽敞的高速路况,都能让驾乘人员得到有效的疲劳缓释。

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  同时,VV6还配备了TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持辅助系统、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、FCW前碰撞预警、半自动泊车、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、360°环视、驾驶疲劳监测系统、BSD盲点监测系统、HMA远近光自动切换系统、TSR交通标志信息识别、前/后防撞雷达、第二代高清流媒体广角内后视镜等多项智能辅助技术,为乘员保驾护航,彻底消除安全盲区和死角。

20项智能驾驶辅助技术、29项常规安全配置,四驱车不到17万!

  除了智能驾驶辅助方面,VV6搭载的全新一代Collie智能安全系统还高度融合了包括ESP车身稳定系统、倒车记忆辅助、EPB电子手刹、刹车辅助、自动驻车等等在内的29项常规安全配置。

  

四驱,多一点追求

  虽然四驱系统在日常生活中的应用率很低,但作为一款定位高端化的轻奢派SUV来说,四驱系统的匹配也成了衡量产品操控硬实力的元素之一。VV6作为WEY品牌的又一力作,四驱车型的导入也让用户有了更多的选择。

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  在聊四驱系统之前,我们还是要先聊一下VV6的动力系统。新车没有太多的以外,搭载的还是那套熟悉的2.0T涡轮增压直喷发动机,匹配7速湿式双离合。二者之间的搭配带来起步轻盈、加速迅猛、持续性的动力输出,加上带记忆功能的发动机智能启停技术,整车的油耗得到了一定的抑制。

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  而VV6所搭载的四驱系统来自博格华纳智能四驱系统,并有了新的“造诣”。其提供3种驾驶模式(标准、运动、经济)+3种全地形模式(雪地、泥地、沙地)组成的全地形控制系统,有效提升车辆的越野性能和通过性、稳定性。得益于智能四驱系统的搭载,VV6可以实现0-100%扭矩连续可变传递,为车辆提供卓越的牵引性能和运动性能。

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  至于车辆的造型及内饰上,用户也无需过多担心。家族式的竖型DNA、黑豹仿生设计以及大量Light Saber光之剑设计元素的应用,锻造出VV6精致、时尚的车身。4625/1860/1720的车身尺寸,加上2680mm的轴距满足日常出行所需的空间。

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  总结:

  虽然VV7和VV5的销量在近期有所下滑,不过随着拥有更全面、更智能、更有可玩性的VV6的上市,相信WEY品牌在细分领域上的制高、制胜将会为销量带来起色。让我们拭目以待吧!

  


来源:汽车之家

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