在5月份整个SUV市场大盘持续走高的趋势下,长城汽车这个以“SUV”打天下的知名自主车企,却遭遇了前所未有的滑铁卢。 据长城汽车最新产销快报显示,5月长城汽车共售出新车7.1万辆,同比增长2.85%,今年前5个月累计销量达40.1万辆,同比增长3.29%。乍一看,长城汽车销量总数据仍处于微增长状态,但是当把各车型单独拿出来后,这数据却令人大跌眼镜。 其中,哈弗系列5月销售新车4.76辆,同比下跌18.5%。作为长城汽车的主销车型哈弗H6销量达到30616辆,同比下滑13.18%;此前的明星产品哈弗H2销量仅为5086辆,与之前动辄上万的销量,同比下跌67.27%;而哈弗H1、H5、H7、H8的跌幅,分别达到72.49%、58.49%、32.02%、以及82.49%,5月份哈弗系列也仅有形象产品—哈佛H9保持了正增长。 如果说哈弗系列的大跌是因为同门竞争、手足相残的结果,那么长城汽车力推的豪华品牌WEY系列则更加令人担忧。VV5、VV7两款车型在一月份双双破万后便开始走向下坡路,如今5月份两款车的总销量也才仅仅一万多台,单车销量也就5000多台。这样近乎腰斩的跌幅,显然是辜负了长城汽车希望借WEY系列打破自主豪华SUV天花板的梦想。 老旧平台换壳、配置堆砌豪华感、过度包装等,自打WEY系列推出以来一直被业内所质疑。而除了这些,WEY系列产品本身的质量问题,或许也是其销量大跌的原因之一。 WEY系列连爆断轴 车主怒称,“比豆腐质量还差 " 2018年2月2号,张先生在河南瑞霖长城4S店新买了一辆WEY VV5,新车行驶不到1000公里。2月21日晚上,在距离小区门口五米远的地方,张先生正以20km/h的速度行驶时,突然右侧轮子往下一沉,车子就趴窝了,之后车主把车送到4S店之后,发现原来是右前方车轮转向拉杆断了。对此,车主怒称车子的“质量比豆腐做的还要差”。 后经过媒体的介入,4S店同意给张先生免费更换一辆新车。固然长城汽车4S店的做法非常值得赞赏,但是关于这辆VV5到底有没有质量问题却只字未提。 然而,上天总会在不经意的时候给你一些意外。在继河南张先生的WEY VV5断轴事件之后,网上又爆料了一则VV7断轴的案例,顿时引起了舆论的轩然大波。 据车主发帖称,断轴是由于转弯引起的。事故周围一大片平地,没有其他车辆,这辆黑色的VV7就这样趴在了地上,姿态略显尴尬,而左前轮几乎脱落,发动机下边还出现漏油。从脱出的左前轮发现,下摆臂件已经断裂脱离位置,很明显,这就是“断轴”。 如果说断轴事件是只是个例的话,那么WEY系列所搭载的7速双离合变速箱就让车主们吃不消了。 近日,一位来自上海的臧先生投诉称,其于2018年5月23日在上海逸颂4S店购买了一辆2017款 VV7s 超豪型SUV,这辆提车不足半月仅行驶了1300公里的新车变速箱就出现了严重的质量问题。 据臧先生回忆,2018年6月4日,在回老家给车上牌在赶回上海的高速上。车子忽然抖动速度从100码急降60码,再从60码降到45码,后来,臧先生驶入应急车道行驶,虽然可以加油门,但是速度最高只能到45码不能在提升。最终只得求助附近安徽合肥的WEY元基4s店拖回店检修。 经4S店检测是变速箱传感器损坏,4S店答应给更换一台新的变速箱。但臧先生对4S店的处理方法仍不满意,臧先生表示,”在高速路上出现这种情况非常危险,长城WEY简直就是拿车主的生命在给他品牌做汽车。 同样,来自河北保定的一位VV7车主也遭遇了同样的事情。 据车主介绍,其在2017年以188000元价格购买了一辆WEY VV7SUV,2018年4月30日,在保定市东风路上正常行驶过程中,忽然加油门感觉车辆没有动力,车仪表盘显示变速箱故障。车主只好将车停靠在路边,在停靠过程中,差点先后和两辆车发生碰撞,想想都后怕。 后车辆拖至4S店,经检查是因为变速箱内一颗螺丝松动导致变速箱机油泄漏,最后导致变速箱失灵。对于这样的解释,车主并不满意,作为汽车三大件之一,VV7的变速箱竟然螺丝松动,可见长城汽车的豪华品牌一点也不豪华。 除了行驶中失去动力以外,变速箱漏油、异响、换挡困难、车身异响、影音故障等问题也是层出不穷。颜值高、配置高就可以把自己包装成豪华车的宣传语,至今看来,就如同纸糊的一般。 小结: 此前,因2017年长城汽车年度总销量未能完成此前既定销量目标,董事长魏建军及总裁王凤英就分别自罚年薪300万元和200万元。而在长城汽车2017年度总结表彰大会上,魏建军再次强调,要将2018年作为长城汽车的品牌经营之年。可是,照目前来看,长城汽车的发展似乎已经遇到了瓶颈。 无论是哈弗H6的“抖动门”,还是豪华品牌WEY系列的变速箱故障,都说明长城汽车自身的质量和品质依然有待提高。 如果你的爱车遇到任何问题,请关注“汽车专业网”,点击下方“汽车投诉”。文章如需转载,请注明出处。 来源:汽车之家 |
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