哈弗H7现在后劲确实有点乏力了，在2017年1月、2月销量均不敌竞争对手传祺GS8。要说哈弗H7产品力不行吗？完全不是，哈弗H7绝对称得上是一款国货良品，销量持续下跌最主要的原因就是长城不会做营销！
长城到现在还没明白过来现在是个什么势头，有些厂商已经急眼了，你还在那慢悠悠晃荡呢。我就给你长城简单盘点一下这一年发生的事，不是你厂家作的什么数据分析，市场分析，我就从消费者的角度，给你过一遍。
首先吉利博越上市，水军横扫各大论坛，秒杀一切，吊打合资，超越进口，作为一款紧凑级SUV，跟你的H7各种PK。结果就是，博越的价格成功定位，H7的价格被锁定无法攀升，作为消费者的心理，他会把这两款车拿来比较，真正到了买车的时候，基本上考虑博越的会更多，你别说它应该跟谁对标这种鬼话，因为吉利的鬼话已经把消费者给套进去了。帝豪GS上市的，两厢轿车，干式双离合，硬是被炒成了SUV，甚至发软文PK奔驰GLA，就是沃尔沃能更奔驰抗衡？但人家就使劲炒作，造势，结果很成功。
荣威RX5上市，紧凑级SUV，炒作成中型SUV，各种宣传，各种造势。成功之后，又变成了紧凑级SUV。
传祺GS8，一出来就跟H8 H9 PK，那是一个级别的车吗？你觉得好笑，一笑了之，但你知道这对你的品牌伤害有多大吗？媒体的编辑，车评人，也天天把GS8跟你的H8对标。某网站的小编公然写文章H8就是中型SUV，GS是中大型，你长城还能坐得住？它不仅成功把自己的价格和档次提上来还成功把你的价格拉下去，那你同级的H7怎么办？，车型炒作，抱大腿营销，底盘炒作，对比炒作，炒作成功之后，马上又变回中型SUV，因为它要是再占着中大型是要吃官司的。但是不能否认这种炒作十分成功。
长城你牛什么？你发动机牛，你的双离合匹配的好，有个屁用，别人破车一上来，全是叫好声，你这一上来，连你一个犄角旮旯的小毛病都能给炒上天，哎呀这车不能开了，谁都知道这是故意，但你架得住人多吗？就看看现在，今天销量下来了，一帮水军又来找你的麻烦了，说你这有问题那又问题。博越漏油是你的几倍？怎么它就没事？GS4干式双离合多少毛病？怎么他们也没事？为什么到你长城这就有事？还想不明白？
最终的原因是：长城你太小看现在的互联网了，你的哈弗车友会官网影响力没那么大，目前有影响力的两大汽车网站就是汽车之家和易车网两家，所有买车的都会先看，或者提前看这上面的各种新闻，现在就是一个星期，甚至两个星期，看不见你长城的任何新闻，即使冒出一篇后边的评论也是一片嘈杂。好好想想吧，王宝强离婚事件，起源于微博，闹的全世界都沸沸扬扬，用了不到一天时间就成功干掉了奥运会，话说这事，我平时不玩微博就那天临睡前看了一眼，结果正好就看到这个爆炸性新闻，我爱人是传媒界的，因为这个事3天没睡觉，互联网对于一件事的传播速度是非常快的，哈弗H3 H5那个慢悠悠的时代已经过去了，现在凭借互联网可以短时间内塑造一个品牌形象，也可以在短时间内毁掉一个品牌形象，长城你别不信，是，水军是违法的，但是利益驱使他们该怎么干还会怎么干，你拦不住，等你真正受到伤害的时候，为时已晚，品牌形象倒下了，再想起来是非常难的，因为现在不是塑造形象的时代了，而是竞争的时代，就是要在品牌形象上压倒或者干掉竞争对手，这才叫竞争，长城你争过吗？你不争你早晚会被对手压倒，无论是自主还是合资。竞争就是战争，失了先手会非常被动。
所以说，如果长城再不对哈弗H7做点什么的话，被传祺GS8干掉那是迟早的事情！
发表于 2017-3-22 21:40:52
发表于 2017-5-5 06:27:58
