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自从10月中旬提车以来,几乎每天都在路上,一方面是体验车子给我带来的新鲜感乐趣,另一方面是想体验VV6的一些丰富配置.很遗憾的说到目前仍然有一些功能还在摸索之中.
这几天
这几天把深圳几乎所有的景点都打卡了一遍,不能算是一个深圳通,也算是半个了.分别体验了沙地,碎石,城市,高速,小区,桥梁以及一些常规的停车场和狭窄路段.总结出一些小的使用心得,继续和大家分享.
车子大,视野一般.
始终觉得 A 柱盲区不算是很大,尤其是 B 柱的位置.例如一些右拐弯和一些地下停车场的右拐弯螺旋路,几乎都是凭借感觉在开车.如果不用360环视的话基本是盲区.但是也不能太过于依赖,毕竟是电子设备,还是存在一定的误差.自己总结的经验就是在倒车或者进库的时候身体前倾,调整自己的坐姿来解决.
配置多,体验丰富.
买国产车相当一部分人都是看上的是配置,包括我自己在内.从车内的各种按键到车外的各种摄像头就可看出 VV6的配置真的是跨级别.这几天使用最频繁的就是360环视和脚踢门.虽然各种安全配置页是多,我还是希望别用上为好,也随时提醒自己安全驾驶,做一个文明的驾驶员.
动力佳,只要给油.
不管是开过还是没开过的人,或许从内心都觉得国产车的动力一般,尤其是 SUV 系列.对于 VV6的动力,个人感觉在标准模式已经够城市通勤用了,上了高速以后如果觉得不够可以运动模式,这样的话,油门响应速度相对快,而且超车真的无压力.你可要知道屁股下面是2吨多的家伙,要隔音好,要结识,所以重量也就是这样堆叠出来的.个人感觉运动模式下或者舍得给油, VV6动力完全是够的,至少在城市里我没感觉到死踩油门也不走(想起我的老款哈佛 H6 2.4L 的车子,就是听见发动机在咆哮,但是不走)
外观美,谁见谁爱.
这个外观,我敢说开出去如果没人回头,那你就得自己琢磨自己的长相问题了. 不论样子还是灯光都是很炫的.车内的氛围灯和脚窝灯,开门灯和门槛条灯,都是各种的好看,再也不用去改装了,怕拆怕异响.这次的 VV6把我以前改装的所有梦都打破了,美就多看一眼,锁上车后还会回头看一眼的车,你觉得不好看吗?
最后祝大家都提到自己喜欢的车子,我还会继续更新用车体验,
敬请关注.
@石头哥
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