要知道能够将自己的姓作为一个汽车品牌的名字是多么的不容易,当然世界上也不乏有这样的汽车品牌。法拉利、兰博基尼、保时捷、奔驰等等这些汽车品牌都是以其创始人的姓作为该品牌的名字的。
在我们中国,也有这么一个汽车品牌是以其创始人的姓来命名的,那就是
长城汽车推出的定位高于哈弗的高端品牌WEY(魏)。而WEY誓要打败合资车,向高端迈进。而在本次广州车展上,WEY就带来了两款概念车,分别是W01和W02。
显著的家族风格
既然要走高端,那就必须要在品牌的标志和家族特征上下功夫。W01作为WEY首款概念车也有着自己的家族风格。而W02也和W01一样具有类似的前大脸;而WEY的品牌标志更是类似于林肯品牌的细长条形状,看上去更加的引人瞩目。
外观运动且不失高端
WEY的W01和W02两款概念车在外形设计上都偏向运动,并且大尺寸的轮毂和极富肌肉感的线条更显得高端。两部车在外型上很相似,只是W01比W02要长上一大截,达到了4.8米,而W02只有4.4米长。目前,“WEY”W01和W02两款概念车已经高度接近量产化,基本可以看出明年量产版本的雏形。
内饰俨然一副豪车样
WEY的W01和W02两款概念车的内饰完完全全与主流豪华品牌不分上下,甚至还更加的略带未来感。W01内饰采用黑白色风格,软质搪塑材料、银色装饰板、黑色钢琴烤漆都让车内中控看上去非常上档次。而平底三幅式多功能方向盘更加突出其运动的外观造型。
同级别中配置逆天
W01采用全液晶仪表盘,W02则采用传统的机械式仪表盘;W01、W02的多功能方向盘集成了定速巡航、语音控制、蓝牙电话以及其他多媒体系统控制键。
而W01排挡杆附近的按键功能区汇聚了十多项科技功能,包含电子手刹与自动驻车、发动机启停、座椅加热、电动尾门、ESC车身稳定系统、陡坡缓降、模式选择以及多个多媒体控制旋钮和快捷键等。
W02比起W01虽然定位更低,但是在功能区也设置了坡道辅助、泊车辅助、ESP、驾驶模式以及操作娱乐系统的快捷旋钮等功能。
WEY作为长城汽车旗下的高端品牌,将合资品牌汽车作为竞争对手,力图给用户摸得着的豪华感,正如长城汽车股份有限公司董事长
魏建军先生说的那样:“WEY所创造的豪华,不是无法触及的奢侈,而是可以真实感知的轻奢”。从中我们便能够看到WEY的市场定位,WEY将迈向高端发展,向合资品牌发起挑战。