14.80万起售的长城VV6，5款车型/搭2.0T，哪款的配置你更喜欢？

　　就在前两天，WEY品牌旗下推出了全新的SUV车型—— WEY VV6，车型定位为紧凑型SUV，处在VV7和VV5之间。本次一共推出了豪华型和超豪型的5款车型，均搭载2.0T动力，售价区间在14.80万元到17.50万元。如果您对这款车型有兴趣，不妨继续看下去，找一款最适合您的配置。

　　在外观方面，WEY VV6沿用了WEY家族的设计语言，整体都是十分硬朗的感觉。前脸造型和VV5基本相同，完全由简洁的线条勾勒出来，就是简简单单的构造，却让你明显感觉到它的气势，令人印象非常深刻。全系标配LED前大灯，搭配流水式的转向灯，更显得科技气息浓郁。车身尺寸为4625*1860*1720mm，轴距2680mm。

　　内饰配置，整体设计风格仍然保留了和VV5相同的内饰风格，不过方向盘和档杆都是全新的设计风格，展示出了十足的科技范。大量皮革材料的使用，同样让我们看到了厂家的诚意，搭配上双缝线包边，整体气质再上升一个档次。方向盘同样设计的十分人性化，手感舒适。左侧放置了多媒体控制按键，右侧则是定速巡航等功能的控制键，操作十分方便。

　　动力方面，VV6搭载的是一台2.0T电控涡轮增压发动机，最大功率145kW/5200-5500rpm，峰值扭矩355牛·米，传动系统系统匹配7速湿式双离合变速箱，同时高配车型还配有四驱系统。需要特别指出的是，四驱车型提供了全地形控制系统，内含标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等六种驾驶模式。

　　通过图片我们可以发现，同为豪华型或超豪型的车型，除了两驱和四驱的差别外没有其他任何区别，这里就放在一起进行比较了，接下来就让我们来看看车型的区别吧。

　　豪华型

　　本次的豪华型是作为WEY VV6的入门级车型发售的，虽说只是入门级，但是配置也绝对算得上豪华了。安全方面，全系均带有主副驾驶座安全气囊、胎压检测装置、ABS防抱死、制动力分配系统、刹车辅助系统、车身稳定系统等功能，前后驻车雷达、全景摄像头上坡辅助，发动机启停技术等辅助功能也一应俱全。内部配置上，多功能方向盘还提供了换挡功能，全液晶仪表盘可以更清晰地看到汽车状态，手机无线充电功能也没有落下。

　　可以说，豪华型就已经满足了日常出行的绝大部分需求了，从这点来看，14.8万元的两驱版绝对是物超所值了。或许您还期待超豪版和旗舰版会有怎样的表现，那就请您继续看下去吧。

　　超豪型

　　超豪型比普通豪华型再价格上多了7000元，这7000元都表现在什么地方了呢？首先在安全配置上，仅比豪华型多了一项车道偏离预警系统，一项自适应巡航功能，不过对于诸位老司机来讲区别并不是很大。最明显的体现在了座椅上，超豪版多了腰部支撑调节的功能前后拍的座椅还可以加热，这些都是豪华版不具备的。仔细想想，貌似对于汽车本身的提升没有影响，主要体现在了舒适度方面。

　　超豪型的款式个人认为有些名副其实了，确实在舒适程度上有了一些提高，但是并没有提升到值得这7000元的程度，再加上后面还有更全面的旗舰型，这次超豪型的定位就更加尴尬了。

　　旗舰型

　　旗舰型作为本次推出的顶配车型，各种配置当然是多多益善，价格增幅比超豪型同样是7000元。除了超豪型的配置，还多了自动泊车入位，方向盘加热等功能。座椅方面，材质换成了真皮，可谓是下足了本钱，电动座椅记忆系统以及前后排座椅的通风，按摩功能，更是进一步增加了驾驶员的舒适程度。不仅如此车内空气调节，车载空气净化器也都有装载。

　　对于我觉得旗舰版，大概就是当前价位的一种极致享受了，不仅各方面功能非常齐全，整体的内部空间也尽可能的为驾驶员而考虑，可以说这7000元花的是十分值得的了。

　　总结：本次WEY VV6的发售，让我们充分体会到了低价位也是能有高配置的。可以说每一项功能都是十分尽心尽力。不过个人还是推荐豪华版即可享受到到一个最非常舒适的驾车体验，尤其是在各方面配置都不逊色于其他两款车型的情况下，抛弃那一点点的座椅舒适度，也就不算什么了。

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