[WEY车友会 灯光解析] 在本届北京车展中,众多的新车型和概念车可谓让大家一饱眼福,除了新车之外,其实还有很多细节方面的改变值得我们关注,尤其是和我们行车安全息息相关的那些配置,比如大灯! 接下来我们就继续带着大家回顾一下,本届北京车展当中那些人气颇高的车型,它们在原厂灯光配置方面有着怎样的进步,并且我们会从这些挑选出来的车型中看到,不同级别的车型它们在大灯搭配和侧重点上的趋势又是怎样的。 趋势一:矩阵LED大灯/中国品牌 几年前,我们还在为那些配置了氙灯的中低端车型频频叫好,而如今,LED大灯却早已用迅速不及掩耳的速度普及,这其中最为代表性的就是中国品牌阵营,咱们先从这里看起。 长安CS75 长城汽车:WEY 趋势二:集成式转向灯/日行灯 随着LED大灯和LED矩阵大灯的普及,大灯的设计开始了一个新的阶段,得益于尺寸上的优势,车厂在设计大灯时拥有了更多的可能,而作为大灯功能性的一部分,转向灯、日行灯也被快速的整合至大灯灯组内。并且同样迅速的形成一股主流趋势。 比亚迪 秦 Pro 全新大众CC 全新朗逸 捷豹 I-PACE 雷克萨斯ES 奔驰全新G级 怎么样,是不是感受到了LED的强势?无论是当前主流的中国品牌车型,还是合资品牌、进口品牌的众多新车,LED大灯几乎快成了像ABS那般普及的地步,下面咱们继续在展馆里逛,看看还没有更为另类的大灯设计,大灯只负责行驶照路?谁说自己就不能赏心悦目?不一定! |
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