国产KAROQ等32款 2017广州车展探馆汇总

　　[WEY车友会 新闻] 2017广州车展将在11月17日正式拉开帷幕，日前我们WEY车友会前方报道团队提前抵达广州探馆，并拍摄到了哈弗H6 Coupe、国产KAROQ、新款揽胜运动版、起亚Stinger、奇瑞EXEED TX、北汽幻速S6X、奔驰G级特别版、DS 7 CROSSBACK、马自达CX-3等车型，作为本届车展近百款新车的提前剧透，下面请您进入本文先睹为快吧。

● 疑似新哈弗H6 Coupe

　　在本届广州车展开幕前夕，WEY车友会前方报道团队提前拍摄到了一组疑似全新一代哈弗H6 Coupe的红标版实车照片，新车在外观方面更换了全新样式的进气格栅以及保险杠。

　　据了解，哈弗H6 Coupe车型于2015年上海车展正式上市销售，其年代改款车型也在今年3月刚刚上市不久。通过此次拍摄的实车照片来看，我们发现其车身侧围改变较大，而一般年代改款并不会在车身造型进行较大的改动，同时全新一代哈弗H6刚刚上市，所以通过上述因素我们猜测，该车为全新一代哈弗H6 Coupe。细节方面，新车换装了全新样式的前保险杠同时增大了下部进气格栅的尺寸，同时新车换装了全新的原型雾灯。车身侧面，一条腰线从前翼子板一直延续到尾灯，该设计拉长了该车的视觉效果，同时又使该车有种向前俯冲的感觉。

『配图为现款哈弗H6 Coupe红标版』

　　动力方面，目前官方并没有透露关于该车的更多消息，作为参考现款哈弗H6 Coupe红标版搭载一台2.0T汽油发动机，最大功率197马力，峰值扭矩315牛·米。传动方面，与之匹配的除了6速手动变速箱之外，还提供7速湿式双离合变速箱。

　　此外，现款哈弗H6 Coupe红标版还单独提供2.0T柴油发动机可选，其最大功率163马力，峰值扭矩350牛·米，并且达到国五排放标准。传动方面，与之匹配的将是6速手动变速箱。

● 吉利新款帝豪GL

　　此次车展WEY车友会探馆团队提前拍摄到了即将亮相的新款帝豪GL，新车在外观及内饰上进行了小幅修改，并换装1.4T发动机。

　　新款帝豪GL主要针对前保险杠造型进行了重新设计，全新的开口造型配合大尺寸黑色横幅使新车看起来更加运动。此外，新车两个尾灯组之间还增加了镀铬饰条，并且双边共两出镀铬排气也出现在新车上。

　　新款帝豪GL采用了全新的中控液晶屏幕，取消了原有的物理按键，使得新车的中控台看起来更加简洁，这一配置目前仅出现在帝豪GL的顶配车型之上，预计随着新款车型的推出，这一配置将得到下放。

　　动力方面，新款帝豪GL将搭载全新的1.4T发动机，该机型率先搭载在吉利S1之上，最大功率133马力，峰值扭矩215牛·米。不过目前关于其动力参数尚没有得到官方确认，我们也将持续关注报道。

● 哈弗H4红标/蓝标版

　　此次探馆我们拍摄到了将在广州车展首发的哈弗H4车型的实车图，哈弗H4包括红标和蓝标两个版本。

　　作为哈弗SUV家族的最新产品，从外观来看，新车同样推出了红标与蓝标两种版本车型，其中红标版本车型采用了盾型大嘴式进气格栅，搭配两侧狭长的大灯组，让该车显着十分沉稳、大气。而蓝标版本车型，采用了更加激进的设计风格，大嘴式的前进气格栅非常霸气，同时新车的前大灯造型更加凌厉。

　　车身侧面，其侧面腰线直接贯穿车身，而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，让车辆有种蓄势待发的感觉。在车身尺寸方面，哈弗H4红标版的长宽高分别为4420mm/1845mm/1695mm，轴距为2660mm；蓝标版车型长宽高为4410mm/1845mm/1695mm，轴距为2660mm。尾部方面，两款车也给出了两个风格。

　　动力部分，新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其中1.3T涡轮增压发动机最大功率为139马力（102千瓦），峰值扭矩为225牛·米。1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为285牛·米。传动方面，两款发动机均匹配的是7速湿式双离合变速器。

● 全新逸动

　　在2017广州车展开幕前夕，我们提前拍摄到了长安全新逸动，新车将在本届车展正式亮相。可以看出，新车采用了长安最新的家族式设计语言，在颜值上提升了不少，此外，新车在动力上先期将搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为128马力。

　　外观方面，全新逸动完全摆脱了现款逸动的造型风格，采用长安最新的家族式设计语言，其整体造型与睿骋CC非常相似，新车采用了大嘴式进气格栅，辅以多横幅银色镀铬装饰条，使整车看起来十分精致。此外，新车还换装了全新的前大灯组，并在大灯组内部融入了LED日间行车灯，提高了整车的视觉效果。

　　从车身侧面来看，新车整体看来极具轿跑风格，多条腰线的巧妙运用结合花瓣式运动轮圈，彰显出了极强的运动元素。车身尾部，其整体造型较为简洁，两侧狭长的尾灯组造型与前大灯组遥相呼应，同时一根宽大的镀铬亮条贯穿左右，增加了该车的视觉延展性。搭配保险杠上方的银色防擦护板，使整车看起来更加运动。在车身尺寸方面，全新逸动的长宽高分别为4710/1820/1490mm(含鲨鱼鳍天线1505mm)，轴距2700mm。相比老款车型长度增加90mm，轴距增加40mm，预计将会带来更好的乘坐空间表现。

　　除了对新车外观造型进行重新的打造，全新逸动在内饰部分也进行了较大的调整。新车内部采用了大面积的软包装饰，其内部配色以棕黑搭配为主，并在中控面板及门板上方嵌入了大面积的银色装饰板。新车采用了三辐式多功能方向盘，其中控区域的布局较现款车型更加简洁、时尚，新车采用了嵌入式的液晶显示屏，位于其下方的空调造型也由现款的竖向出风口变为了横向出风口，整体排列具备一定的层次感。

　　动力方面，从此前的申报信息来看，新车先期将搭载一台代号为JL478QEN的1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力，传动系统预计匹配手动和自动两种不同变速箱。

● 陆风逍遥

　　在前期的探馆当中，WEY车友会前方报道团队提前拍摄到了一组陆风逍遥的实车，新车将在广州车展正式亮相。

　　陆风逍遥定位于一款轿跑型SUV，其外观基本延续了陆风逍遥概念车的设计理念，新车全新的前脸风格，令人感觉更加时尚，大灯组与格栅相连，搭配镀铬装饰条，视觉效果大气十足。尺寸方面，新车的长宽高分别为4439/1835/1550（带行李架为1580）mm，轴距为2700mm。

　　内饰方面，新车内饰延续了当下诸多车型的设计思路，采用独立式液晶显示屏，搭配红黑撞色的内饰配色，给人感觉运动感很强。该车未来将配备全景天窗、电子手刹、电动座椅、座椅加热、8英寸触摸屏、360度影像、ESC、一键启动+无钥匙进入等。

　　动力方面，陆风逍遥将搭载型号为JX4G15B5L的1.5T发动机，最大功率为163马力（120kW），传动系统与之匹配的或为六速手动变速箱或CVT变速箱。

● 奇瑞EXEED TX

　　2017广州车展即将开幕，在前期的探馆当中我们拍摄到了一组奇瑞EXEED TX车型，新车将于广州车展首次亮相国内。

　　在今年法兰克福车展上奇瑞携EXEED TX全球首秀，该车也是奇瑞未来进军欧洲市场的重要产品，本届车展上它将迎来国内首发。新车采用奇瑞“Life in motion”设计语言，整体造型更加夸张，车身线条呈现出双腰线设计，营造出极具力量感的风格。

　　在尺寸方面，该车长宽高分别为4664/1872/1685mm，轴距为2697mm。依然定位于紧凑型SUV。此外，在内饰风格上，参考此前海外发布的车型，新车风格非常独特，并未采用传统的对称中控台设计，整体物理按键不多，同时还配备有7英寸的液晶仪表、电子换挡杆等，提升了车内的科技感。

『法兰克福车展首发的EXEED TX』

　　EXEED TX是基于奇瑞M3X平台进行打造的，并会搭载奇瑞最新的动力系统。新车将会配备1.6T发动机以及1.5T混动系统。传动系统方面，这款车匹配的是7速双离合变速箱。

● 北汽幻速S6X

　　在此次探馆中，我们前方同时拍摄到了新款幻速S6车型的实车图，新车在造型上有所调整，这款车预计将称为S6X。

　　外观方面，相比现款S6，新车将在前脸造型上做出一些修改，采用了更加粗壮的镀铬饰条设计并结合黑色网状格栅，L型的日间行车灯非常的醒目。尾部方面，其将此前的幻速LOGO换为了英文样式“HYOSOW AUTO”。据官方信息，未来这款车有望称为S6X。

　　动力方面，新车与此前车型相比没有变化，依然搭载1.5T涡轮增压发动机，并匹配6速手动或CVT变速箱。

● 幻速S7 2.0T运动版

　　我们在2017广州车展的探馆中拍摄到了幻速S7的实车图，从尾部来看，其是搭载2.0T发动机的运动版车型。在此次车展上，幻速S7的1.5T车型将上市，而2.0T车型将会首发。

　　造型方面，幻速S7 2.0T运动版车型并不像1.5T采用X型的前脸，而是采用了更加夸张的大嘴式设计，底部格栅采用了四辐式镀铬设计。但我们也了解，这个造型应更多为了调研，听取市场反馈，预计还不是最终版本。

　　新车侧面看上去比较修长，也定位在中型SUV。尾部方面，1.5T和2.0T车型的设计是相同的。内饰方面，北汽幻速S7座舱设计以“上深下浅”的棕色为主色调，运用软质材料包覆，触感更加舒服。此外，其内部采用2+3+2座椅布局。

　　动力方面，新车将会搭载一台1.5T和2.0T发动机，而2.0T车型尾标还用280Turbo来标注，但目前具体的动力数字还不是很清楚，更多信息，我们将继续关注。

● 华晨中华V6

　　我们在2017广州车展的探馆中拍摄到了将会在车展首发的中华V6车型，新车定位于紧凑型SUV，是目前中华SUV阵线中的拳头产品。

　　此次拍摄到的中华V6前后被伪装覆盖，但是这并不能难倒火眼晶晶的编辑。其整个车顶相对比较平直，车尾处有略微倾斜，为第二排乘客提供了更好的头部空间。D柱采用熏黑设计，形成悬浮式车顶的风格。

　　内饰其采用双色拼接风格，棕色和黑色的内饰组合看上去质感不错，其中控台使用了大尺寸液晶屏，并还配备有电子手刹、多功能方向盘等配置。根据此前申报信息，其长宽高分别为4620/1922/1734mm，轴距为2725mm。

　　动力方面，该车先期将推出搭载1.5T发动机车型，其最大功率为152马力（112kW），匹配的是6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱。未来还会推出搭载2.0L自然吸气发动机车型，传动系统方面匹配的是5挡手动变速箱。

● 瑞风M6

　　在本届广州车展开幕前夕，WEY车友会前方报道团队提前拍摄到了一组江淮全新MPV——瑞风M6的实车照片，新车将于本届车展正式上市。据了解，新车定位于一款高端商务MPV，动力方面搭载最大功率190马力的2.0T发动机，匹配6速双离合变速箱。新车预计售价区间为25-30万元。

　　外观方面，全新瑞风M6采用了家族式的宝瓶口式中网设计，并在其中网外部加入了一圈银色镀铬装饰条，加之其中网内部采用了大面积的细密镀铬网格，使整车的视觉效果看起来更加张扬。此外，新车的前大灯组造型犀利，搭配两侧棱角鲜明的雾灯造型，增添了该车的时尚气息。

　　车身侧面，新车采用了侧滑门设计，便于乘客上下车和货物装载的同时，也节约了横向空间。此外，新车后部玻璃尺寸非常大，能够为后排乘客提供更好的视野以及舒适的乘车环境。车身尾部，新车的尾灯组造型与前大灯组遥相呼应，其灯腔组内部加入了LED灯源，搭配保险杠上方的银色防擦护板，使整车看起来更加运动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5005/1850/1970mm，轴距达到2950mm。

　　内饰方面，瑞风M6主打商务风格，黑色与灰色的双配色等偏成熟的装饰在此车都能够找到。配置方面，新车配备有四辐式多功能方向盘、8英寸液晶显示屏、车载Wi-Fi、手机远程操控、一键启动、自动启停、双区自动空调、空气净化器、自动大灯、全景影像、电动侧滑门、座椅加热/记忆、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、电动尾门等配置。

　　值得一提的是，新车的第二排配备了两个支持多向电动调节的独立式航空座椅、后排显示屏、小桌板、脚托、220V电源、两侧均采用银色玻璃等配置，上述配置让该车更具商务气息。

　　动力方面，瑞风M6搭载一台与瑞风S7相同的2.0T发动机，其最大功率190马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。底盘方面，新车采用前置前驱布局，搭配前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架。

● 东南DX3 EV

　　此次WEY车友会探馆团队提前拍摄到了东南旗下纯电动车型——DX3 EV的实车图，新车在外观及内饰上进行了小幅修改，并将采用纯电动驱动。

　　外观来看，DX3 EV车型与现款DX3传统能源车型保持一致，前脸采用了DX concept概念车的设计语言，前大灯组与前进气格栅相连，内部采用了透镜设计，造型锐利。不同的是，新车前进气格栅采用了封闭式设计，同时蓝色的涂装也非常新颖。此外，新车还在前脸部分加入了蓝色的下扰流板，整体风格非常时尚。

　　侧面来看，新车依然C柱部位运用了时下非常流行的悬浮式车顶设计，看上去十分具有运动气息。轮圈部分也同样采用了蓝色作为点缀。车尾来看，新车采用了带有蓝色装饰的东南LOGO，并在右下角标注有DX3 EV标识。

　　内饰方面，新车同样与现款DX3车型保持一致，但新车疑似采用全新的全液晶仪表盘，同时将空调出风口周围点缀了蓝色饰圈。动力部分，新车搭载一台代号为TZ230XS090电动机，最大功率为90kW，最高车速可至125km/h。而电池以及续航里程等参数我们还将进一步确认后，再为大家呈现。

● 宝沃BX7 TS

　　此次WEY车友会前方报道团队提前拍摄到了一组宝沃BX7 TS的实车照片，新车基于BX7打造，定位为一款高性能版车型。

　　外观方面，宝沃BX7 TS全身采用了哑光枪灰色车身涂装，视觉效果突出。同时其前进气格栅采用了和宝沃LOGO相似的菱形设计并以镀铬元素进行点缀，大大增加了该车的辨识度。其大灯内部也采用了熏黑处理，整体风格个性而低调。

　　从新车侧面来看，其前后突起的轮眉，搭配平直的车身腰线，使新车更具肌肉质感。同时，该车在前翼子板上标有TS专属标识，使其辨识度得到一定提升。从车尾来看，新车尾部造型较为饱满，配合双边共两出的排气布局，让该车看上去十分运动。

　　参考此前申报消息来看，在动力系统部分，这款车搭载的是BWE420C 2.0T发动机，这款发动机的最大功率为231马力（170kW），相比于普通版BX7搭载的2.0T发动机提升了7马力左右。

● 宝沃BX5S 2.0T

　　日前WEY车友会前方报道团队提前拍摄到了一组宝沃BX5S的图片，新车将于本届广州车展正式上市。

　　相比于在售的宝沃BX5，本次即将上市的宝沃BX5S将搭载2.0T发动机，在外观设计上新车并没有明显变化，车身尺寸方面新车长4490mm、宽1877mm、高1675mm。

　　动力部分，新车将采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力。从目前曝光的消息来看，新车将可能作为BX5顶配车型销售。而传动方面，目前官方尚未透露，参考BX7车型来看，或将匹配6速自动变速箱，此外该车还将提供四驱版本。

● DS 7 CROSSBACK

　　我们的前方报道团队提前拍摄到了一组DS 7 CROSSBACK的实车照片，新车基于PSA集团EMP2平台打造，同时也作为目前DS品牌的全新旗舰车型。此外根据此前消息，DS 7 CROSSBACK其国产车型将在深圳工厂进行投产，并于2018北京车展正式上市销售。

　　从此次拍摄的照片来看，新车整体外观与DS旗下车型相同，充满了法式轻奢风格。细节方面，新车前进气格栅采用了大尺寸六边形设计，格栅中央镶嵌有巨大的“DS”LOGO，使该车辨识度大大提升。此外，左右两侧的大尺寸雾灯造型，一定程度上增加了该车运动气息。

　　从侧面来看，该车车身线条设计流畅，尾部造型敦实、饱满，造型十分复杂的尾灯设计也是该车的一大亮点，其点亮效果让人印象深刻。同时大量镀铬元素的使用，也让新车产生丰富的光影效果。

　　内饰方面，新车内饰布局依旧沿用了DS标志性的设计风格，法式豪华同样在该车内部得以很好的展现。细节方面，通过照片我们可以发现，海外版车型上的翻折式石英表在国产之后得以保留，搭配下方大尺寸液晶屏幕，看起来颇具质感。

　　动力方面，根据此前报道，国产版DS 7 CROSSBACK则或将主要搭载1.6T发动机，传动方面或匹配最新的8速自动变速箱。

● 国产斯柯达KAROQ

　　在此次探馆中我们还提前拍摄到了上汽斯柯达KAROQ图片。新车将会在车展当天正式亮相并正式公布中文名。此外，新车搭载了1.2T和1.4T发动机，并将会在2018年正式上市。

　　外观来看，KAROQ是斯柯达旗下的全新车型，采用了最新的家族式设计，像是小一号的科迪亚克，国产车型基本保留了海外本的造型，整体看上去时尚而简洁。此前，申报信息显示，这款车的长宽高分别为4432mm/1841mm/1614mm，轴距为2688mm，相比于海外版车型轴距加长了50mm。在外部配件方面，会提供不同样式的格栅、保险杠亮饰条、侧窗亮饰条、天窗、GPS导航等。

　　内饰方面，新车同样与海外版保持一致，整体风格与科迪亚克相近，全新的三辐方向盘造型较为运动。同时我们还可以看到，本次拍摄到的车型并没有配备海外顶配车型中的全液晶仪表，而是继续采用机械仪表。

『KAROQ申报图』

　　动力部分，这款车搭载的是1.2T或者1.4T发动机，最大功率分别为116马力（85kW）和150马力（110kW）。在传动系统方面，与发动机搭配的预计是7速DSG双离合器变速箱。

● 国产蒙迪欧Energi

　　在本届广州车展开幕前夕，WEY车友会前方报道团队提前拍摄到了国产蒙迪欧Energi（插电混动版）实车。新车的外观相比现款蒙迪欧燃油版并无明显差异。根据此前报道，该车有望于2018年上市销售。

　　蒙迪欧插电式混动版车型外观相比现款蒙迪欧燃油版并无太多差异。细节方面，其前进气格栅采用了网状式设计，搭配两侧狭长且锋利的大灯组，让该车看上去攻击性十足。新车尾部同样沿用了现款燃油版车型的设计风格。此外，新车的充电口或设置在左前翼子板处，一定程度上增加了该车的辨识度。

　　内饰方面，新车基本与现款蒙迪欧保持相同，仅在细节方面进行了调整。细节方面，中控台中央的按键布局略有调整，底部空调区域以及功能控制区域的按钮采用了全新的布局方式。同时旋钮式换挡机构样式更加凸显档次且易于操作。配置方面，新车装配了大尺寸的液晶显示屏、电子手刹以及发动机启停系统。

　　动力方面，参考此前该车的申报信息来看，其将搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机（最大功率146马力）、电动机，以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统。参考美版车型，其续航里程或为35km。但值得一提的是，按照国内双积分政策的要求下，插电式混合动力车型在纯电动驱动模式的综合工况续驶里程需要达到50km及以上的才符合标准，所以该车未来或将更换全新的电池组，来提高该车的纯电续航里程，从而符合双积分政策的要求。

● 一汽丰田首款电动车

　　在本届广州车展开幕前夕，WEY车友会前方报道团队提前拍摄到了一汽丰田首款纯电动车。虽然图中车辆仍然覆盖有车衣，但从露出的细节我们可以看出，该车是基于天津一汽旗下纯电动紧凑型车——骏派A70E车型打造的。

　　第一眼看上去，一汽丰田首款纯电动车是一款三厢轿车，虽然覆盖有车衣，但我们很容易看到车身侧面下方“FAW TOYOTA EV”字样，即“一汽丰田纯电动车”。而从双五辐式轮圈、车门开合线及侧裙造型等细节来看，这款车与天津一汽旗下紧凑型纯电动车——骏派A70E车型完全一致，因此可以猜测到新车是基于后者打造的。不过在前保险杠部分，新车采用了全新的设计，中央的黑色“格栅”已经延展到了车头底部，同时两侧还采用了条状LED日间行车灯。

　　车尾部分，新车整体维持了骏派A70E的主体设计，尾灯组轮廓基本没有改变，但内部灯腔有细微调整。此外，新车的后保险杠样式也经过了重新设计，底部配有梯形黑色面板，并搭配有镀铬饰条。

　　动力方面，参考骏派A70E车型来看，新车有望搭载一台109马力的电动机，峰值扭矩228牛·米，电池组容量32.24kWh，工信部续航里程205km。11月17日，该车将会在广州车展一汽丰田展台正式亮相，届时我们也将第一时间报道该车的“真面目”。

● 别克2018款昂科威

　　在此次探馆中，我们的前方同时提前拍摄到了别克2018款昂科威的图片。新车将会在车展当天正式亮相，其将采用最新家族化设计，并且28T车型将换装全新的9速Hydra-Matic变速箱。

　　新款昂科威在外观方面将有所调整，前脸采用了新的家族式飞翼格栅，底部雾灯区域有所调整。同时尾部灯组、尾部镀铬饰条的造型也有了一些变化，整体看上去稍显时尚年轻一些。在配置方面将根据车型的不同提供大灯清洗装置、前雷达、侧前雷达、天窗、行李架、鲨鱼鳍天线、LED大灯等。

　　动力方面，据了解继全新一代君威、2018款君越之后，2018款昂科威同样引入了别克eMotion智能驱动科技。其28T车型将搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速Hydra-Matic变速箱动力总成，发动机最大功率260马力（191kW），最大扭矩提升至400牛·米，比现款提升了47牛·米；20T车型则仍采用1.5T+7挡双离合变速箱动力总成。

● 指南者1.4T+9AT新车

　　我们在2017广州车展的探馆中拍摄到了将于16日正式上市的指南者1.4T+9AT变速箱+四驱车型的实车图，新车上市后将给消费者更多的选择，预计售价在20万元内。

　　我们此前针对这款车进行过详细的测试（点击了解），现款指南者将新增搭载9AT变速箱的1.4T自动家享四驱版和1.4T自动臻享四驱版两款车型。外观方面，新车基本延续了现款车型的内外饰设计风格，整体看上去比较的硬朗。

　　配置方面，新车将配备Active Drive智能四驱系统、Selec-Terrain®全路况4种驾驶模式选择系统以及发动机启停、定速巡航等配置。

　　动力方面，新车继续搭载现有的1.4T发动机，最大功率为165马力，传动方面，将匹配来自ZF的9速自动变速箱。

● 新款斯巴鲁傲虎

　　在本届广州车展开幕前夕，WEY车友会前方报道团队提前拍摄到了一组新款斯巴鲁傲虎车型照片。相比现款车型来看，新车在外观部分进行了小幅度修改。

　　外观方面，新款斯巴鲁傲虎前脸的变化主要是针对前大灯组以及前保险杠造型进行了全新的设计。细节方面，新车采用了全新样式的前进气格栅，其中斯巴鲁LOGO两侧的幅条更加粗壮，搭配左右两侧狭长的前大灯组，让该车看上去更加精神。同时，该车下方黑色塑料包围、银色防擦护板以及大尺寸雾灯造型均加强了该车SUV的气息。

　　车身侧面，其配合前后突起的轮眉，使新车更富有力量感。从车尾来看，新车尾部造型较为饱满，其尾灯造型与前大灯组相互呼应。　

『图片质量欠佳，请您谅解』

　　内饰方面，新车采用黑色的内饰风格，并在中控台、空调出风口等处点缀了大面积银色装饰件，从而提升了一定的档次感。中控台上方配备有大尺寸中控屏，下方为旋钮式物理控制按键，样式较简约。

　　目前官方并没有透露关于该车的更多消息，作为参考，现款车型搭载了2.0T涡轮增压水平对置发动机和2.5L水平对置自然吸气发动机，其最大功率分别为241马力和175马力，传动系统方面，其均匹配的是CVT无级变速箱。

● 斯巴鲁新款力狮

　　此次探馆，我们提前拍摄到了斯巴鲁新款力狮，新车将在本届车展中正式国内发布。相比现款车型，新车针对外观及内饰设计进行了小幅度的修改。

　外观方面，新款力狮针对车头造型进行了一定幅度的改动，其采用了新样式的进气格栅，其中斯巴鲁LOGO两侧的幅条更加粗壮，与新翼豹等斯巴鲁旗下最新产品的设计风格保持一致。与此同时，新车的前保险杠也完全经过重新设计，两侧进气口的线条更加复杂。

　　车尾部分，新车后保险杠下方新增了黑色扩散器设计，搭配圆形镀铬排气，使得车尾更具设计感和运动感。就车尾部分而言，本次调整后的造型中规中矩。

　　内饰方面，新款力狮在维持现款车型中控布局的同时，换装了与新一代翼豹相同的三辐式方向盘，同时标配的中控大屏尺寸由现款车型的6.2英寸增加至6.5英寸，大屏系统支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联功能。

　　动力方面，新款力狮依旧搭载2.5L/2.0T水平对置四缸发动机，二者最大输出功率分别为175马力和241马力，传动系统标配CVT无级变速箱与Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统。斯巴鲁此前表示，新款力狮针对CVT变速箱、悬架阻尼及转向助力系统进行了重新调校，其驾驶感受将比现款车型更佳。

● 起亚新e代智跑

　　2017广州车展即将开幕，国内相关媒体在展馆内提前拍摄到了一组东风悦达起亚全新SUV的实车，新车将在广州车展首次亮相，根据我们独家获得的信息显示，该车将命名为——起亚新e代智跑。

　　我们推测这是一款起亚针对中国市场设计的一款全新紧凑型SUV。新车采用了较为粗犷的前保险杠设计，同时虎啸式进气格栅采用镀铬设计，日间行车灯采用起亚家族式四点造型，看起来大气十足。

　　同时尾部设计上，采用了双边共两出的排气布局，使得新车看起来更加偏向于硬派风格。目前有关这款全新SUV的资料还非常有限，我们也将在广州车展上为您带来更多的新车信息。

● 起亚Stinger

　　2017广州车展即将开幕，在前期的探馆当中我们拍摄到了一组起亚Stinger，新车将于今年广州车展在国内正式上市。

　　起亚Stinger定位于一款中型后驱轿车，新车基于2011年起亚GT概念车打造而来，其外观风格看起来非常具有攻击性，虎啸式进气格栅搭配三角形大灯组，极具辨识性。

　　车身方面，新车采用了非常运动的溜背式设计，三角形尾灯采用LED灯带环绕勾勒，搭配后保险杠上造型复杂的扩散器和双边共四出式排气，显得“杀气腾腾”。

　　在海外市场，起亚Stinger搭载3.3T和2.0T两款发动机，而先期在国内上市的车型将仅提供2.0T发动机，最大功率256马力，峰值扭矩为353牛·米，传动方面匹配8速手自一体变速箱，并采用前置后驱布局。

● 新款宝马i3

　　在2017广州车展开幕前夕，我们提前拍摄到了新款宝马i3，新车将在本届车展正式国内发布。相比现款车型，新车新增墨尔本红和皇家蓝两款金属漆，在内饰用料方面也有了质的提升。

『配图为新款宝马i3广州车展探馆图』

　　新款宝马i3在今年法兰克福车展全球首发，外观设计融入了更多运动化的元素，标配全LED大灯组。尤其是首次推出的宝马i3s车型配备有高光黑处理的前格栅、前后包围、车身A柱以及前后轮拱，以凸显自身的性能特质。

『配图为新款宝马i3海外实拍图』

　　在车内，新款宝马i3继续采用碳纤维增强复合材料（CFRP）座舱，提供真皮、织物等多种座椅材质选择。新车秉承可持续发展的环保理念，在车内加入大量可再生材料。在配置方面，新款宝马i3将搭载最新版本的iDrive系统，高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏，能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接。动力方面，新款宝马i3的电动机最大输出功率为172马力，峰值扭矩为249牛·米，极速可达150km/h。

● 牧马人限量版

　　此前，Jeep牧马人Mopar限量典藏版已经于11月10日正式在WEY车友会车商城启动售卖（点此查看），售价区间为69.99-77.99万元。新车是现款第三代牧马人的收官之作，由克莱斯勒旗下配件供应商兼改装品牌Mopar参与设计制造，仅限量发售20台。在广州车展开幕前夕，WEY车友会前方报道团队提前拍摄到了该车。

　　牧马人Mopar限量典藏版将基于牧马人Sahara和Rubicon舒享版车型为基础打造，同时拥有29项专属配件，包括专属轮圈、十周年纪念款发动机舱盖、A柱户外驾驶探索灯套装、轻量化绸缎黑管状踏板、黑色轮罩护板、全新的前后保险杠以及2英寸车身升高套件（搭载FOX赛车同款减振器）等，进一步凸显了这款车的硬派气息，看上去十分霸气。

　　除此之外，牧马人Mopar限量典藏版还将整车底盘高度提升了2英寸（5厘米），并提供多种规格轮胎选择，进一步提升了通过性，增强了越野性能。动力方面，新车预计搭载一台3.6L自然吸气发动机，最大功率为284马力，峰值扭矩为347牛·米，传动系统将匹配5速手自一体变速箱。

● 马自达CX-3

　　2017广州车展开幕在即，在本次探馆活动当中，我们提前拍摄到了马自达CX-3车型，新车将于广州车展期间正式上市。

　　马自达CX-3作为魂动设计语言下的首款小型SUV，其在2014年洛杉矶车展正式发布，时隔3年后他终于来到中国市场，不过其设计语言现在看来仍然不过时，紧凑型的车身设计搭配动感的线条看起来非常运动。

　　动力方面，未来进口中国市场的CX-3将搭载2.0L创驰蓝天发动机，最大功率146马力，峰值扭矩197牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。不过，先期进口的车型均将采用前置前驱布局。

● 马自达MX-5 RF

　　在2017广州车展开幕前夕，我们提前拍摄到了马自达MX-5 RF车型，新车将在本届车展正式公布预售价。MX-5 RF是第四代MX-5车型的硬顶敞篷版本，未来将交由一汽马自达销售渠道进口中国市场。

　　马自达MX-5 RF车型相比MX-5 Roadster的最大变化在于其换用了一套全新的硬顶敞篷结构。MX-5 RF车名中的“RF”全称为“retractable fastback”，意为“可伸缩硬顶+溜背造型”。相比于软顶敞篷的Roadster车型，MX-5 RF的车身线条非常柔美，溜背造型看上去更为动感。

　　内饰方面，MX-5 RF和MX-5 Roadster保持完全一致，通过双色的内饰搭配局部的缝线、银色装饰件，整体造型中规中矩，车内有所的设计都非常实用。此外，MX-5 RF采用的是机械式伸缩硬顶敞篷结构，新车将车顶进行收纳，保留了原有的B柱设计。车辆的可伸缩硬顶由前车顶、车顶中部、后部车顶和后车窗玻璃组成。车速在10km/h及以下时，可实现开闭。

　　动力方面，MX-5 RF与普通版车型保持一致，搭载1.5L/2.0L两款自然吸气汽油发动机，其中2.0L发动机最大功率157马力，峰值扭矩200牛·米，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。

● 奔驰G级特别版

　　2017广州车展即将开幕，在前期的探馆当中我们拍摄到了一组梅赛德斯-奔驰G级Designo manufaktur特别版，新车将于本届车展首次亮相。

　　梅赛德斯-奔驰G级Designo manufaktur特别版曾在1个月前的2017东京车展全球首发，而此次广州车展上新车将完成国内首次亮相。该车基于现款梅赛德斯-奔驰G级打造而来，采用独特的红色车漆，包括新车的前后保险杠、轮眉、备胎罩均为红色，搭配黑色轮圈和车身侧面防擦条，给人感觉冲击力很强。

　　内饰风格上，预计进口国内的版本将与海外版保持一致，采用黑色相间的方向盘设计，同时在中控台上方、手刹拉杆以及中央扶手等处采用了红色缝线处理。

『内饰配图为东京车展展出的日规版本』

　　动力方面，海外首发车型搭载3.0T V6柴油发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为600牛·米。传动方面，新车将会匹配7速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统。未来进口国内的版本目前尚不清楚具体动力参数。

● 奔驰GLA极地版

　　在即将开幕的广州车展探馆当中，WEY车友会前方团队提前拍摄到了一组梅赛德斯-奔驰GLA 200极地版的图片，新车将于广州车展首次发布。

　　相比于普通GLA级，极地版采用了独特的白色车身，同时配备有贯穿车身的双蓝条纹拉花，此外标志性的白色轮圈成为新车非常独特的设计之一。

　　内饰方面，新车预计将增加带白色条纹的座椅设计，从而突出极地版的特性。动力方面，新车将搭载1.6T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，与之匹配的将是7速双离合变速箱。

● 梅赛德斯-AMG E 63

　　在本届广州车展开幕前夕，WEY车友会前方报道团队提前拍摄到了梅赛德斯-AMG E 63车型的实车图片。新车相比普通版车型外观更加动感，动力方面，该车则配备了4.0T V8双涡轮增压发动机。

　　外观来看，新车相比普通E级轮距有所加宽，并且轮眉也相应的进行了一定的外扩。同时，为了应对动力系统的更高散热需求，其前保险杠两侧的进气口尺寸进一步加大，同时也使得整体视觉效果得到了加强。

　　从侧面来看，该车装配的黑色多辐铝合金轮圈、直径更大的刹车盘以及黄色的刹车卡钳彰显着其突出的性能，而黑色的车窗边框和外后镜也低调了很多。尾部方面，新车装配了小型的碳纤维扰流板，黑色的保险杠下部气流扩散器以及双边共四出的排气系统，在保证性能提高的同时，兼顾了更加动感的视觉效果。

『配图为AMG E 63海外实拍图』

　　内饰部分，新车内部整体功能布局并未作出大的调整，大面积使用的碳纤维饰板则提升了车内的运动氛围，而这其中还包括平底式的方向盘以及运动型座椅。

　　动力方面，新车将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，其中E 63车型最大功率580马力，峰值扭矩750牛·米，配备4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间3.5秒。E 63 S的最大功率为621马力，峰值扭矩850牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，极速为250km/h。

● 奥迪Q8 Sport概念车

　　日前，在广州车展开幕前夕，有媒体拍摄到了一组全新奥迪Q8 Sport概念车的实车图片，据悉，该车在普通版Q8概念车的基础上加入更加彪悍的外观套件，未来将主要竞品车型直接锁定在宝马X6 M与AMG GLE 63 Coupe等车型。

　　在今年1月举行的北美车展上，奥迪曾向公众展示了其旗舰SUV——奥迪Q8概念车，该车的设计语言代表着奥迪未来的设计方向。而奥迪Q8 Sport正是在此基础上进行了更具运动特性的改造，八边形超大进气格栅内部换装类似于蜂窝网状细节的部件，与Audi Sport品牌旗下的其他性能车型保持一致。而新车的保险杠处同时会进行空气动力学优化，以辅助气流更充分地导入发动机舱。

　　动力方面，奥迪Q8 Sport搭载的是一台450马力的3.0TFSI发动机与电动机组成的混动系统，综合峰值扭矩可以达到700牛·米，并搭载了48V电气系统。据悉，这款车从静止加速到100km/h仅需4.7秒。

● 新款路虎揽胜运动版

　　在本届广州车展开幕前夕，WEY车友会前方报道团队提前拍摄到了新款路虎揽胜运动版车型。新车作为中期改款车型，在外观上进行了较大升级。此外，新车还将提供PHEV插电式混动版车型。

　　外观方面，新车前脸部分相比现款车型变化较大，前保险杠的线条经过了全新的设计，搭配两侧全新设计的前大灯组，让该车看上去十分凌厉。同时，下部分梯形的进气格栅开口尺寸更大，同时两侧雾灯罩位置也更加宽大并且加入了前雷达装置，视觉效果突出。

　　值得一提的是，新车将拥有四种不同的前大灯组配置可选，可实现多种不同照射方式。最高级别为Pixel-Laser即像素激光大灯，由144颗LED和4四颗激光二极管组成。在拥有不同照射方式的同时，使得最大照射距离达到500米。

　　从车辆侧面来看，新车继续沿用了现款相同的线条设计，前翼子板上的装饰口造型经过了重新设计，相比现款要更加精致。尾部方面，新车尾部造型变化并不大，仅是在两侧尾灯组的内部结构发生了调整，不过全新内部造型也让新车尾部增加了一定的质感。

　　动力方面，新款揽胜运动版除了将继续沿用现款车型的3.0L V6机械增压发动机和5.0L V8机械增压发动机。而插电式混动版本，将搭载最大功率300马力的2.0T Ingenium发动机和116马力电动机，匹配8速自动变速箱，纯电动模式下新车最大续航里程为51km。

● 新款揽胜运动版PHEV

　　2017广州车展即将开幕，在前期的探馆当中我们拍摄到了一组新款揽胜运动版PHEV P400e，新车作为一款插电式混动版车型，将于本次车展国内首发。

　　新款揽胜运动版PHEV P400e是揽胜运动版改款后推出的一款新车型，其在保持了新款揽胜运动版的外观内饰设计上，增加了一套插电式混动系统，其充电接口位于前进气格栅左侧。

　　动力方面，新款揽胜运动版PHEV P400e将搭载最大功率300马力的2.0T Ingenium发动机和116马力电动机，匹配8速自动变速箱，以及13.1kWh的锂电池组，该车的综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩640牛·米。

　　性能参数方面，其0-100km/h加速仅为6.7秒，最高时速220km/h，纯电动模式下新车最大续航里程为51km。此外，新款揽胜运动版PHEV拥有三种充电模式，在快充模式下仅需2-3小时即可充满电池，家用慢充模式下需要7.5小时。

● 路虎新款揽胜P400e

　　2017广州车展即将拉开帷幕，在本届车展上路虎将会带来新款揽胜系列，日前我们在展馆提前拍摄到了新款揽胜P400e长轴距版车型。

　　新款揽胜的前脸设计要更加精致化，新车会采用全新的前大灯组，内部采用LED光源，不同的车型会有不同的选择，包括有全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯。此外，新车的前保险杠造型也有所调整。此次的展车是一款插电式混动版车型，相比于普通版在前进气格栅上设计了全新的充电接口。

　　在尾部，新车没有明显的变化，仅在尾灯组设计上进行了升级，采用全新的LED光源设计。同时，新车在尾部还增加了P400e专属铭牌，以此来凸显其真实身份。

　　动力部分，普通版的新款揽胜依旧提供3.0L V6机械增压以及5.0L V8机械增压两款发动机，而新款揽胜P400e采用插电式混动设计，搭载2.0T Ingenium发动机与电动机相组合，并配备13.1kWh锂离子电池和8速自动变速箱。这套系统综合最大功率达到404马力，综合峰值扭矩640牛·米。

● 新捷豹XF Sportbrake

　　2017广州车展即将开幕，在前期的探馆当中我们拍摄到了一组捷豹全新XF Sportbrake（旅行版）的实车，新车将于广州车展国内首发，并于年底正式上市。

　　捷豹XF Sportbrake是现款XF的旅行版，其在保持了轿车的前脸外，尾部经过了重新设计，使其侧面线条看起来格外流畅，其中宽大的尾灯组采用LED光源，同时新车还采用了双边共两出的排气设计。作为一款旅行车，新车在不放倒第二排座椅的情况下其后备厢容积可达565L。

　　动力方面，捷豹XF Sportbrake在海外提供多种动力系统选择，包括2.0T四缸汽油/柴油发动机以及3.0T V6汽油/柴油发动机，传动方面将匹配6速手动变速箱和8速自动变速箱。未来进口国内的版本预计将仅提供2.0T发动机。

　● 全文总结：

　　根据我们的统计，本届广州车展将会有近百款新车发布/上市，其中多数为中国品牌新车型，对国内汽车爱好者来说绝对是一场饕餮盛宴，对近期要购车的消费者来说更加不容错过。而在车展开幕前，WEY车友会前方报道团队还将继续进行探馆，相信随着离正式开幕的时间越来越近，还会有更多重磅车型曝光，因此本篇文章会持续为大家更新。另外，广州车展将于11月17日拉开帷幕，届时我们将为大家带来更加详尽的报道。

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