长城P系列越野皮卡亮相！三把差速锁带大梁 涉水深度900mm配8AT

　　长城旗下的哈弗在中国的汽车市场上面可以说是一直发展的比较顺风顺水，在SUV的领域上面自身的品牌认可度上面也是得到了一致的认可，在这样的情况下长城甚至是推出了全新的豪华品牌魏派来进一步的争渡细分市场的，但是虽然旗下的品牌是发展的越来越不错的，但是长城自身的一个车型矩阵的建立和市场的表现却是相对低迷一些的，挂着自家车标的新车也是没有在市场上面引起什么波澜的，在这样的情况下长城也是有着充足准备的，今天我们要说的就是长城在上海车展推出的全新P系列皮卡。

　　这一次的长城推出的P系列皮卡一共是分为了商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡这三种，而今天我们主要说的就是其中最亮眼的越野皮卡。在外观上面长城全新的P系列越野皮卡采用了红色的涂装，整体上面是比较富有激情的。前脸上面巨大的进气格栅被尺寸不错的暗银色护板包裹起来，下方巨大的保险杠是有着很强的力量感前杠部分配备绞盘和两个黄色的拖车钩。不仅是增加了自身的实用性也是增加了层次感，大灯无论是外部的造型还是尺寸上面都是有着很虎气的感官，内部全新的矩阵式LED灯组设计也是极为亮眼的，引擎盖上面大面积的碳纤维护板再一次的将自身的个性展现的淋漓尽致。

　　侧面的设计上面也是满满的硬汉味道，四四方方的设计边缘处也是采用了一些的柔化线条，右前方的后视镜装上了涉水喉以及集沙杯，全尺寸的行李架上面有着面积较大的探照灯，巨大的方形轮眉下是粗粝感很强的越野轮胎，尾部的尾灯采用了竖置的结构依旧是有着LED灯带的加成，下方是尺寸扎实的后保险杠和充满野性的拖车钩，备胎被固定在做了加强筋的货箱龙门架上。从外观上面的这些设计和配置来说的话无疑这是一款爬山涉水的利器。

　　来到内饰则是满满的年轻化的味道，黑黄两个颜色的拼接显得非常年轻化，在整体的风格和设计上面是相当具有乘用化的，中控软性搪塑的材质包裹，中间则是使用了双色的厚实真皮进行包裹起到不错的缓冲作用，中间触控屏的尺寸不错，竖置的空调出风口有着镀铬的包裹比较的精致，四幅式的方向盘同样是双色的配色，造型上面的力量感体现的也是非常到位的。在电子挡杆左右还有全地形模式选择和低速四驱、陡坡缓降、坦克掉头等功能按键，越野配置十分强大。车顶还配备了天窗。

　　动力部分并未曝光，据之前报道，该车将会搭载8AT变速箱。长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁、涉水深度达900毫米。而底盘部分惊喜更多，前部采用双叉臂螺旋弹簧独立悬架，后桥采用螺旋弹簧多连杆整体桥的配置，这在国产皮卡中尚属先例，预计能吸引不少越野玩家关注。