2019上海车展 | 长城展馆合集：P系列皮卡、WEY-X概念车、F7x领衔

　　上海车展前方来报！长城携旗下哈弗、欧拉、皮卡和WEY四大子品牌正式亮相。三把锁的长城全新P系列皮卡、全新概念车WEY-X，哈弗F7x、欧拉R1女神版以及新哈弗H9等车型均现出真身。

　　长城全新P系列皮卡

　　长城P系列皮卡基于全新P71平台打造，定位更高，且采用全新命名，提供商用、越野和乘用版三种外观。

　　长城P系列皮卡商用版

　　其中长城P系列皮卡商用版功能性最强，以施华洛蓝色车身涂装，配备原厂封闭式货箱，或将提供开放式货箱车型，并有标轴/长轴和单排/双排之分。

　　长城P系列皮卡越野版

　　长城P系列皮卡越野版专业性最强，且硬汉氛围浓郁。该车搭载黑色哑光越野套件，前脸、车身、发动机舱盖和车顶均以黑色装饰，轮眉以铆钉点缀，且前格栅饰以粗壮的银色饰板，同时车尾搭载全LED尾灯。此外，后厢配备坡道梯卡槽以方便装饰货物，并且标配前绞盘、前中后三把差速锁、涉水喉、9500磅绞盘、全地形轮胎等专业越野配置。

　　长城P系列皮卡乘用版更偏向家用，内饰和配置十分抢眼。该车一改皮卡的粗糙，以大量软性材质和皮质包裹，细节之处以浅棕色缝线和菱形格元素装饰，精致感和豪华感得到提升，体现出弱化商用属性的产品意图，同时9英寸中控屏、四辐式方向盘和配备电子挡杆均有配备。

　　长城P系列皮卡乘用版

　　配置方面，长城P系列皮卡乘用版搭载一键启动、ACC自适应巡航、自动泊车、自动驻车、方向盘加热、座椅加热和语音控制等配置，并内置长城最新智能网联系统，车主可通过手机互联来远程控制车辆，包括远程启动车辆、控制空调、和油量检测等操作。值得指出的是，这一系列配置在皮卡车型上十分少见。此外，该车提供标准、经济、运动和低速四驱四种驾驶模式。

　　长城P系列皮卡乘用版的另一大亮点是，采用多连杆后悬架，而不是皮卡多用的钢板弹簧后悬架，从而使舒适性和承载力更加符合乘用车的标准。

　　动力方面，长城P系列皮卡或将搭载2.0T汽油和柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱。此外，商用版将同步推出纯电车型，搭载三元锂电池，续航里程500km，支持2h快充，-20℃可正常充放电。

　　全新纯电动概念车WEY-X

　　长城旗下全新纯电动概念车WEY-X全球首发，定位豪华SUV。

　　WEY-X概念车延续了WEY家族的设计风格，抢眼之处在于对开门设计和薄荷绿装点的五辐式轮毂。内饰的看点在于，赛车样式的方向盘中央镶嵌有一块屏幕。动力方面，该车前后轴分别配备一台电机，最大功率252Ps，百公里加速4.6s，最大续航里程530km。

　　哈弗F7x

　　哈弗F7x基于F7打造而来，定位轿跑SUV，共推极智潮玩版、极智科技版和极智运动版三个版本。长城在车展上正式公布了极智科技版2款车型的预售价，分别为13.79和14.59万元，极智潮玩3款车型的售价已于车展前公布，为11.99-13.49万元，极智运动版还未上市。

　　哈弗F7x复刻HB-03概念车，采用i-Home Platform设计语言，溜背设计、俯冲式车身和气流调节尾翼等细节共同营造轿跑氛围，该车风阻系数为0.34。

　　配置方面，哈弗F7x搭载L2级自动驾驶技术，包括智能前视系统、TSR交通标志系统、360°全景影像、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警等功能，内置智能网联2.0系统。动力方面，该车搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169Ps和224Ps，峰值扭矩分别为285N·m和385N·m，传动上匹配湿式7挡双离合变速箱。

　　欧拉R1女神版

　　作为欧拉R1的特别版车型，欧拉R1女神版已于3月31日正式上市，补贴后售7.98万元。该车基于长城电动车专用架构ME平台打造，大量采用圆润线条，延续了普通版车型的萌萌哒小巧造型，封闭式进气格栅、双圆头等和圆角尾灯均是打动女性消费者的小细节。相比普通版车型，该车新增草莓红纯色和珊瑚橙/钛白两种配色。车身尺寸为3495*1660*1530mm（选装天线后高度为1560mm），轴距2475mm。

　　欧拉R1女神版内饰简洁，几乎没有机械按键，且内部仪表盘和空调出风口等处多为圆形设计，与可爱外观内外呼应。配置方面，该车配备蓝牙电话、语音识别、倒车影像、电子驻车、ESP车身稳定系统和智能前视系统等配置，并支持APP远程查看车辆状态信息，可实现远程启动空调、开关锁、预约充电和车辆授权共享等操作。

　　动力方面，欧拉R1女神版与普通版车型一致，搭载永磁同步电动机和三元锂电池组，电动机最大功率48Ps，峰值扭矩125Nm，最高车速102km/h；三元锂电池组容量33kWh，NEDC综合工况续航里程351km。充电方面，直流快充条件下，电池电量从5%-80%需40min，交流慢充条件下充满需10.5h。

　　新哈弗H9

　　新哈弗H9也于上海车展亮相，该车延续了现款车的设计，仅在细节处有所调整。主要变化在于前脸，新车将换装全新造型的前进气格栅，且格栅中部的两条格珊更加粗壮，同时前保险杠以及大灯的内部结构也有所变化。

　　动力方面，新车或将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为251Ps和190Ps，峰值扭矩分别为355N·m和420N·m，传动方面匹配8速自动变速箱。

　　此次上海车展，长城汽车携旗下四大整车品牌，依托智能、互联、清洁、共享的“新四化”理念，推出了“长城汽车新四化体验乐园”，将传统的观车变为零距离的体验。同时，长城还将对外展示其汽车全产业链的生态布局，囊括动力系统、传动系统、电驱系统、智能转向系统、内饰、底盘系统等零部件，以及PHEV模组、BEV模组、电芯、小型固态电池样本、正负极材料等多项新能源产品。