9月混动车型销量，比亚迪“独领风骚”，领克01、长城P8略显惨淡

　　在纯电动车续航里程满足不了消费者需求的情况下，混动车型开始成为一个不错的选择，油耗低，续航里程长是混动车型的一大卖点，如今伴随着油价的上升，混动车型越来越受欢迎，这也是为什么更多的车企开始发布混动车型，但是发布了不一定会受消费者的喜爱，先来看看9月份混动车型的销量排行：

　　比亚迪独领风骚，上汽新能源也稳步攀升，在前五名当中比亚迪独占三席，而且销量拉开上汽新能源一半的距离，其中比亚迪唐DM在9月份突破6000辆的大关，这不得不让其他车企红眼，而秦DM也有不错的表现，秦DM在9月份也有3800多的成绩，排名第三的ei6也取得了不错的成绩，突破3000辆。而宋DM同样突破了3000辆，可以说在混动车型里面比亚迪“独领风骚”，估计这个局面可能还会持续很长一段时间。

　　看完比亚迪再来看看另外两款要和唐DM竞争的车型长城P8和领克01，长城P8在9月份取得的成绩还算不错，相比前几个月有所突破，毕竟霸气的外观还是比较受消费者喜欢的，长城WEY旗下首款混动车型P8在9月份卖出去了415辆，同样作为P8和唐DM竞争对手的领克01也迎来了自己的首秀，不过领克01混动车型表现并不如领克01燃油版，甚至说相差太大，9月份领克01混动版仅仅卖出去了228辆，未来要走的路还很远。

　　伴随着油价的上升，未来混动车型可能会更受消费者喜欢，大家觉得长城、吉利有可能超越比亚迪或者说尽快和比亚迪持平吗？