长安轿跑SUV上市，标配2.0T+8AT，15万买领克/WEY还是它？

　　说到轿跑SUV，轿车我们熟悉，跑车也知道，SUV更是耳熟能详，这轿车+跑车+SUV合体是什么东东呢？因为这个市场比较小众，很多人对这一车型不是太了解，不过提到轿跑SUV的标志型产品——宝马X6，就会了然了。

　　现在，注重个性的年轻人已经成为消费主力，新上市的SUV车型都要跟年轻、运动扯上点关系，不仅宝马X4、奔驰GLC Coupe等豪华品牌密集布局，自主品牌也在向轿跑SUV这个细分市场靠拢。

　　此前，一些自主品牌曾做过诸多尝试，但因缺乏有竞争力的产品，始终没能在市场中站稳脚跟。现在，长安、吉利、长城等一线自主品牌开始纷纷发力，一系列亮眼产品的曝光，让消费者对这一细分市场开始产生了兴趣。

　　在几个主要的自主品牌当中，长安率先亮牌。昨晚，长安汽车CS85 COUPE正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.69-16.99万元。作为长安汽车打造的全新中型轿跑SUV，CS85 COUPE采用了标准的溜背式设计风格，并搭载了一台蓝鲸2.0TGDI发动机+爱信8速手自一体变速箱。

　　噱头很足，那么亮点在哪？

　　对于长安而言，长安CS85 COUPE的问世，不仅丰富了产品矩阵，还向外界展示了长安汽车全新的设计语言和制造水平。所以论及亮点，长安CS85 COUPE还真能拎出几个摆上台面。

　　首先，它的用料很实在，中控台绝大部分都用了皮质包裹，且缝线很细腻，能够给人一种高级和豪华的感觉。与此同时，它的设计也很有运动范儿，整体采用了黑与红的撞色搭配，并在多处细节加入钢琴烤漆以及镀铬元素进行点缀，营造了年轻、时尚的内部氛围。值得一提的是，长安CS85 COUPE还与DS并线生产，做工不用担心，车载系统也采用了与腾讯车联合作开发的系统，智能配置也有保证。

　　除了外形和内饰用料，动力总成也是长安CS85 COUPE的一大看点。它搭载了一台蓝鲸D20TGDI发动机，这款发动机集成废气涡轮增压+直喷+DVVT技术，最大功率可达171Kw, 最大扭矩360N·m，动力可比肩3.5L自然吸气发动机，而油耗相比3.5L的发动机能降低约15%。

　　爱信8AT变速箱是这套动力系统的另一个亮点，在自主品牌大多还在使用6速自动、7速双离合的时候，它率先使用的爱信8速自动变速箱成为其一大优势。这款变速箱可以带来更加平顺的换挡，它的效率也极高，换挡响应时间小于0.8s，且匹配了常规模式、经济模式、运动模式和雪地模式。

　　据了解，这款8AT变速箱同时还用在雷克萨斯新款ES以及丰田部分海外新车型上，在使用的耐久性以及燃油经济性方面，算是久经考验。

　　车有亮点，那么谁会买单？

　　它的潜在消费者，首先是预算15-20万元，喜欢尝鲜又对SUV情有独钟的年轻人；然后家里已经有一辆宽敞的家用车，准备再增购一台个性SUV的买家。

　　轿跑SUV中，奔驰GLC Coupe、宝马X4固然不错，但动辄几十万的价格，却不是普通家庭能承受的。所以回到现实中，对于预算15-20万元，喜欢尝鲜又对SUV情有独钟的年轻人来说，长安CS85 COUPE就是一个不错的选择。它既保留了传统SUV车型的高通过性以及空间多样性，还有着年轻化的跑车溜背设计，更重要的是，2.0T+8AT、和DS共线生产等硬核条件的背书，让它比现有的同类型产品更值得推荐。

　　但它也不是没缺点，正所谓鱼和熊掌不能兼得，CS85 COUPE得到了前卫动感的外形，却牺牲了后排乘坐的舒适性以及行李箱的空间。由于轿跑化的设计需要，此类车型到了后部要下沉以做成弧形，如此一来，后排空间显得很局促，全景天窗也没法实现了。所以对于需要靠一辆SUV来承担全家出行重任的家庭来说，CS85 COUPE不是最优选项。

　　那么此时，家里已经有一辆车了，需要增购第二辆汽车的消费者，就可以在增购车型名单上把CS85 COUPE添加进去了。

　　竞品来袭，那么谁能胜出？

　　轿跑SUV不同于大众都能接受的SUV或轿车领域，属于一个比较小众的市场，相比传统SUV车型接受度不高。高大上如宝马X6尚不能成为同级别走量车型，长安CS85 COUPE想要成为爆款走量车型，也面临着不小的挑战。

　　按常规打法，绝大多数汽车品牌为了销量， 都会推出尽可能平庸没有短板的车型，在迎合市场的同时也收获好看的销量数据。但CS85 COUPE有些不同，它代表了长安汽车目前最高的造车水准，长安需要这样一款时尚高端的旗舰产品来拉高整个品牌的调性。而在上市后，它也将和即将换代的CS95一起，冲击15万元以上的市场。

　　目前来看，10万元以下的市场已经被自主品牌所垄断，自主品牌下一个目标将是10万-20万元这个中国车市的黄金价值区间，在这个区间，吉利的领克，长城的WEY，都在积极开始向上的冲击，并收获了一定的成绩，且得到了不少消费者的好评。

　　而长安汽车选择以CS85 COUPE这样的中型轿跑SUV去开拓15万以上的市场，优势在于可以利用目前长安的消费者基础，通过性价比来吸引客户；但劣势就在于品牌定位依然较为传统，给人的新鲜感和高级感不如领克/WEY。更重要的是，吉利星越、哈弗F7x等同类型产品也将在今年陆续上市，未来不排除还有更多车企入局，长安CS85 COUPE能否抵挡住这一波又一波的进攻，就要看它在消费者心目中的认可度了。