手游代理|游戏推广员|代理手游平台社区

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫码登录更安全

一年半后再看VV7!

2019-1-20 07:56| 发布者: WEY车友会编辑| 查看: 677| 评论: 0

摘要:     冲破品牌向上的桎梏,已经是自主品牌不约而同的共识。      童济仁汽车评论 编辑丨张传宇    在这其中,WEY品牌是最用力、内心最为渴望的品牌之一。每当新生事物诞生之际,随之而来的更多是质疑, ...

一年半后再看VV7!

  

  冲破品牌向上的桎梏,已经是自主品牌不约而同的共识。

  

  

  童济仁汽车评论 编辑丨张传宇

  

  在这其中,WEY品牌是最用力、内心最为渴望的品牌之一。每当新生事物诞生之际,随之而来的更多是质疑,然后才是赞赏与鼓励。VV7作为WEY品牌第一款SUV,在持续的市场、口碑压力中已经孕育出内生力,目前已经在15-20万元的自主品牌价格黑洞中,暂时站定了脚跟。

  

  在WEY品牌即将诞生两周年之际,VV7选择再次出发,直面合资品牌的竞品,这一次会有怎样的表现呢?

  

一年半后再看VV7!

  

  ▎大5座中型SUV的机遇

  

  曾经2胎政策的推动、7座SUV细分市场产品的空白,使得7座SUV车型变得无比或缺,给予了诸多明星车型充分的成长空间。但是,2018年1-7月以来,汉兰达、GS8、锐界销量同比分别下滑7.9%、30.6%、32.8%。2018年的车市寒冬,让7座SUV细分市场开始陷入停滞增长、加速下滑的困境。用户需求催生下的细分市场,车型产品力与用户需求不匹配的发展矛盾日益激化。

  

  消费升级下的“消费降级”,让7座SUV的旗舰定位与7座伪需求的冲突持续显现。当车型座位数不在是消费者购车选择考量的重点,那些执着于大5座SUV发展的车型,正凭借性价比、以及高频次使用下的舒适与灵活,成为承接消费者需求转移的重要市场。

  

一年半后再看VV7!

  

  相比7座SUV在座椅布置上,对于2/3排空间的平衡,大5座SUV在空间布局上无疑更加灵活、后排空间更显充裕。目前市场主流大5座SUV车身尺寸数据显示,VV7在车长、车宽以及轴距方面有着较为明显的优势。良好硬件的加持下,汽车之家车主口碑对于VV7的车内大空间也给予了众多良好的反馈。这就表明,VV7坚持在车内空间、以及用户需求之间做到最优解,收到了不错的效果。

  

一年半后再看VV7!

  

  透过VV7的产品定位,我们发现不盲目追求市场及政策热点、在消费者大基数市场深挖、以及不断优化产品力与用户需求的匹配,成为了WEY品牌赖以生存的法宝。在车市遇冷的环境之下,车企更为成熟的软实力将愈加成为核心。

  

  ▎VV7如何打造自主豪华风格?

  

  鲜明、有感知度的豪华风格,对于一个新生的自主豪华品牌来说尤为重要。这是其与其他品牌、产品区分的重要元素;与此同时,良好第一印象,在捕获、然后锁定消费者的购车选择中,也变得更为关键。VV7作为自主豪华品牌的第一款产品,开创性地从产品力的各个维度,打造出越级的自主豪华风格。

  

一年半后再看VV7!

一年半后再看VV7!

  

  与诸多豪华品牌车型类似,VV7采用了全搪塑仪表板,前风挡处表面采用PU包覆工艺并添加缝线,营造出轻奢氛围。四门护板使用全软质内饰,中护板及扶手使PU包裹+缝线工艺,手感细腻。包裹式真皮运动座椅,坐垫部分采用垂直双硬度复合海绵,靠背采用软弹簧支撑,包覆感、夹持感强,更适合国人的体型,乘坐、驾驶感受都达到了豪华品牌的标准。

  

一年半后再看VV7!

  

  整车NVH性能,不仅考验车企的技术研发实力,也是评价豪华品牌车型的重要指标。VV7的前风挡、前车门玻璃采用优质隔音玻璃,使用0.76mm隔音膜,在保持玻璃厚度不变的情况下提升车辆静谧性。同时,车门三层密封胶条、内饰隔/吸音层、旁路空腔隔断等技术的使用,使得VV7的NVH性能达到了媲美豪华品牌的水准。配合Infinity高保真环绕音响,VV7在奢华的视觉感官之外,提供给了消费者高水平的听觉享受。

  

一年半后再看VV7!

  

  在15-20万元价格区间内,VV7的豪华风格,超过众多合资紧凑型SUV,甚至在大5座车型的对比中,也不落下风。无论是内饰工艺、还是性能评价,VV7在扎实的技术基础之上,都做到了豪华风格的最大化延伸,与此而来的,是超越品牌之外的越级豪华感受。从初级的舒适感、到进阶的豪华感,兼容并包成为VV7的产品风格,这是吸引消费者为之买单的驱动力,也是品牌向上、产品高端化的必经之路。

  

  ▎科技与安全是核心竞争力

  

  VV7通过空间上的错位优势、精致轻奢的豪华感,不光吸引了自主品牌升级消费的高端消费者,也争取到了部分合资品牌消费者。随着消费者持续攀升的需求,汽车行业的短板理论仍然适用。VV7通过丰富的科技、安全配置使得整车产品力更加均衡,同时也将配置的稀缺性、先发优势转化为了车型的特色长板。

  

一年半后再看VV7!

  

  笔者选取了昂科威、途观L、奇骏25万元左右的豪华版本,与VV7做了配置的基本比较。相比其他2款车型在配置方面的缺失,VV7打出了一张高配置、兼具安全与科技的产品牌。全速型ACC(0-150km/h),可实现跟车起步和跟车停止,以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。配合辅助驾驶员纠正方向盘的车道保持辅助系统、车道偏离预警及并线辅助系统,VV7在辅助驾驶方面已经触及到了L2级自动驾驶的界线。

  

一年半后再看VV7!

  

  对于15-20万元这个级别的SUV车型来说,这一系统到目前为止,尚属于越级的存在。VV7产品力与主流合资中型SUV相比丝毫不输,很多高级别主动安全配置更是竞品所不具备。但同时,VV7更加务实的定价,让更多人有机会在15-20万元价格内就享受到很多四五十万车型上才有的驾乘体验,让更多人对于价格与产品力的匹配有了新的认知,也是拉动整个SUV市场更加精细化发展的重要推手。

  

一年半后再看VV7!

  

  与此同时,VV7节油赛的推进,也表明了WEY品牌直面质疑、以其开诚布公的消费者沟通方式,展示了品牌的成熟与进步,在不断成熟的品牌形象驱动下,VV7即将迈入下一个成长历程。

  

  面市一年半的时间,VV7已经收获了数万名车主的青睐。在这其中,更多消费者的消费观念变得更加成熟,开始从注重品牌形象、转向对于车型品质、科技、感知度的综合考量。与此同时,VV7凭借良好的用户基数,在自主品牌向上发展的道路上占据了有利的身位,其独特的自主品牌向上策略也将成为后来者学习的典范,甚至部分合资、豪华品牌也开始调整中国市场的品牌及产品策略

  


来源:汽车之家

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

最新评论

相关分类

Archiver|小黑屋|广告合作|游戏_手游代理推广员平台 |网站地图

GMT+8, 2024-5-4 04:48 , Processed in 0.082021 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

返回顶部