VV5推出终结版本 轻奢风格开启全球化战略

　　当珠宝巨头们还在头疼要不要迎接来自中国的人造钻石带来的机遇和挑战的时候，来自中国的豪华品牌WEY开启了它两周年的纪念之夜。这个年轻的中国豪华品牌，以良好的市场表现照亮本土品牌的向上之路，在这个重要的夜晚，WEY宣布开启了它的全球化市场战略，它不仅要代表中国品牌“走出去”，更是要在世界舞台上与国际豪华品牌们与狼共舞。

　　不得不说，这是一个非常大胆的战略，冥冥中契合了本土品牌的发展规律。经过多年的发展，本土汽车品牌走过了幼稚时期，取得非常大的成就。

　　从设计到研发、制造到销售以及售后服务网络建设等等，有很多方面比合资品牌做的还好。伴随实力提升，本土巨头们不再满足低端市场辛苦打拼。在精益的产品品质以及更高性价比基础上，中国豪华品牌赢得了市场的认可。

　　从WEY到领克，作为国家工业的新名片，中国汽车正在迎来新的辉煌时刻。WEY品牌的全球化战略，就显得非常有前瞻华意义了。

　　WEY品牌的全球化布局由来已久，在研发层面，WEY在美、日、德、韩、印度和奥地利建设了海外研发中心。一流的国际化团队和庞大的资金支持，为产品研发打下了坚实的基础。

　　当晚，WEY不仅提出了发展战略，还带来了VV5终结版。相比现款车型来说，VV5终结版以12.98万元的价格，为年末车市带来了十足的惊喜。

　　 当然，这一切都还只是开始。

　　作为汽车的终极动力形态，WEY在氢能源方面的战略布局或许更能体现其前瞻性眼光。今年八月，长城拿下了上海燃料电池汽车动力系统有限公司51% 股权，成为上燃动力的控股股东。9月28日，长城汽车间接入股Pilbara Minerals，获得锂辉石精矿部分产品的包销权，而锂辉石正是制造锂电池和陶瓷胚体的重要原料。在德国慕尼黑和保定，WEY组建了一支超过600人的氢能技术研发团队，并且还入股了全球最大的加氢站运营商——H2 MOBILITY。

　　根据计划，2022年WEY将推出自己的首款氢燃料电池量产车型。

　　如是，从燃油车到纯电动汽车、混合动力汽车以及氢动力汽车，WEY将构建出非常庞大且技术领先的豪华布局。这使得WEY将在未来的产品竞争中处于领先段位。

　　在强大技术实力的支撑下，WEY将由此完成由中国豪华品牌向世界级豪华品牌的升级转型。对于友商来说，WEY仍然是中国品牌向上发展的一盏指路明灯。