【谈车帮】VV5终结版究竟终结了什么？

　　导读：

　　VV5终结版首次亮相是在2018年11月举办的广州车展上，当时VV5终结版给出的预售价是13.5万元，刷新了豪华SUV产品的价格新低。

　　可令人没有想到的是VV5终结版的最终售价为12.98万元，居然比预售价低了5000元。

　　在VV5终结版价格下调之后，人们发现全景天幕竟然被取消了。从VV5终结版的外观来看，它基本上沿袭了现款WEY VV5的外观风格。六边形的大嘴进气格栅造型独特，两侧棱角分明的大灯相互映衬，带来很大的气场。

　　VV5终结版在价格上降低了门槛，对于喜欢VV5车型的消费者来说是不是要入手了呢？

　　在配置上， WEY VV5终结版依旧根据不同的车型提供了LED大灯、前后驻车雷达、倒车影像、ACC自适应巡航等操控安全性配置，车主可以有多重自由选择；

　　车尾双边四出的排气筒注定了VV5不是一款低调的车型，终结版的标识更让它的身份特殊。虽然降低价格之后，大家提出最多的疑问是是否减配，但是好在凸显气质和高档感的车尾设计还是被保留了下来。

　　与豪华车型相比，在配置上确实减少了一些，去掉了感应式的电动尾门、全景天幕、电动折叠后视镜、座椅加热和电动座椅等配置。小编认为，这些配置去掉之后，对于这台车的豪华感确实影响很大，只是从外观上保留了档次，但是进入车内才发现很多功能和亮点都被终结了。

　　VV5终结版的内饰造型与现款保持一致，9英寸的中控屏、指针仪表盘、双区自动空调、电子手刹这些功能都得到了保留，与2017款超豪型相比减掉了座椅加热功能。特别的是，终结版车型身上匹配了4G智享互联服务，车主可以通过4G联网远程控制启动车辆，并预约开启空调。

　　在动力上没有减配，还是搭载2.0T发动机，最大马力为197马力，最大扭矩355牛米，匹配7速双离合变速箱。

　　可能很多粉丝会问，这款车为什么叫终结版？它究竟终结了什么？难道到说它要终结所有自主品牌么？

　　WEY是目前自主品牌中唯一的豪华SUV品牌，在这个级别的自主品牌当中还没有对手。所谓“终结”的意义，因为WEY的品牌使命是，让更多的人拥有的豪华SUV，终结合资品牌长期主导的暴利时代；

　　谈车帮总结：

　　VV5终结版的推出，确实是WEY作出的一次史无前例的大胆尝试，厂家试图寻找一种恰如其分的方式让豪华品牌变得更加亲民。以用诸多结构和配置上减配的方式，降低一台的车的成本从而降低售价，而在外观、动力、传统系统上保持住豪华品牌该有的配置，这样的做法确实有它的精妙之处。

　　从VV5终结版的问世，我们可以预判到，在未来诸多自主品牌与合资品牌在豪华车型的竞争过程中，势必还会出现很多出人意料的营销方式，而这些营销思路的改变，也会成为自主豪华品牌逆袭而上的必然选择。