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【谈车帮】VV5终结版究竟终结了什么?

2019-1-4 08:45| 发布者: WEY车友会编辑| 查看: 23844| 评论: 0

摘要:   导读:      VV5终结版首次亮相是在2018年11月举办的广州车展上,当时VV5终结版给出的预售价是13.5万元,刷新了豪华SUV产品的价格新低。      可令人没有想到的是VV5终结版的最终售价为12.98万元, ...

  导读:

【谈车帮】VV5终结版究竟终结了什么?

  

  

  VV5终结版首次亮相是在2018年11月举办的广州车展上,当时VV5终结版给出的预售价是13.5万元,刷新了豪华SUV产品的价格新低。

【谈车帮】VV5终结版究竟终结了什么?

  

  

  可令人没有想到的是VV5终结版的最终售价为12.98万元,居然比预售价低了5000元。

【谈车帮】VV5终结版究竟终结了什么?

  

  

  在VV5终结版价格下调之后,人们发现全景天幕竟然被取消了。从VV5终结版的外观来看,它基本上沿袭了现款WEY VV5的外观风格。六边形的大嘴进气格栅造型独特,两侧棱角分明的大灯相互映衬,带来很大的气场。

【谈车帮】VV5终结版究竟终结了什么?

  

  

  VV5终结版在价格上降低了门槛,对于喜欢VV5车型的消费者来说是不是要入手了呢?

【谈车帮】VV5终结版究竟终结了什么?

  

【谈车帮】VV5终结版究竟终结了什么?

  

  

  在配置上, WEY VV5终结版依旧根据不同的车型提供了LED大灯、前后驻车雷达、倒车影像、ACC自适应巡航等操控安全性配置,车主可以有多重自由选择;

【谈车帮】VV5终结版究竟终结了什么?

  

【谈车帮】VV5终结版究竟终结了什么?

  

  

  车尾双边四出的排气筒注定了VV5不是一款低调的车型,终结版的标识更让它的身份特殊。虽然降低价格之后,大家提出最多的疑问是是否减配,但是好在凸显气质和高档感的车尾设计还是被保留了下来。

【谈车帮】VV5终结版究竟终结了什么?

  

  

  与豪华车型相比,在配置上确实减少了一些,去掉了感应式的电动尾门、全景天幕、电动折叠后视镜、座椅加热和电动座椅等配置。小编认为,这些配置去掉之后,对于这台车的豪华感确实影响很大,只是从外观上保留了档次,但是进入车内才发现很多功能和亮点都被终结了。

  VV5终结版的内饰造型与现款保持一致,9英寸的中控屏、指针仪表盘、双区自动空调、电子手刹这些功能都得到了保留,与2017款超豪型相比减掉了座椅加热功能。特别的是,终结版车型身上匹配了4G智享互联服务,车主可以通过4G联网远程控制启动车辆,并预约开启空调。

  在动力上没有减配,还是搭载2.0T发动机,最大马力为197马力,最大扭矩355牛米,匹配7速双离合变速箱。

  可能很多粉丝会问,这款车为什么叫终结版?它究竟终结了什么?难道到说它要终结所有自主品牌么?

【谈车帮】VV5终结版究竟终结了什么?

  

  

  WEY是目前自主品牌中唯一的豪华SUV品牌,在这个级别的自主品牌当中还没有对手。所谓“终结”的意义,因为WEY的品牌使命是,让更多的人拥有的豪华SUV,终结合资品牌长期主导的暴利时代;

  谈车帮总结:

【谈车帮】VV5终结版究竟终结了什么?

  

  

  VV5终结版的推出,确实是WEY作出的一次史无前例的大胆尝试,厂家试图寻找一种恰如其分的方式让豪华品牌变得更加亲民。以用诸多结构和配置上减配的方式,降低一台的车的成本从而降低售价,而在外观、动力、传统系统上保持住豪华品牌该有的配置,这样的做法确实有它的精妙之处。

  从VV5终结版的问世,我们可以预判到,在未来诸多自主品牌与合资品牌在豪华车型的竞争过程中,势必还会出现很多出人意料的营销方式,而这些营销思路的改变,也会成为自主豪华品牌逆袭而上的必然选择。

  


来源:汽车之家

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