车主说 | 在车主眼里，WEY VV7是怎样的一台车？

　　外界都说，VV7这款车外观惊艳、做工出色、内饰科技感强、配置也丰富、底盘调校也舒适，对这款车的评价甚至超越了同级别合资车型水准，真的是这样吗？

　　今天的车主，网名叫“大卫皮皮”来自哈尔滨，在2017年9月买的，是2017款 2.0T 旗舰型，裸车价格是18.80万元，目前已经行驶了24200公里。

　　作为车主，当时在买车的过程中，肯定是要货比三家的。有几款车在我的选择范围，丰田的汉兰达、本田CRV、哈弗H9、广传祺GS8、还有就是WEY的VV7S。虽然说日系的技术很好，但是由于老婆和家里人都是个爱国青年，所以直接就把本田和丰田PASS掉了。剩下的三款国产车，相比之下，我最不喜欢广汽传祺了，因为它不像长城那样专注SUV，所以当时剩下两个车可以考虑，我喜欢哈弗H9的硬派、越野能力以及通过性，但考虑到我一年也没出去玩几次，所以最终就选择了这款WEY VV7S，而且还是旗舰版本。

　　这车用起来怎样？总体感觉，我个人觉得还可以。外观没得说，开在路上总是被围观，回头率超高的，哎，这感觉，只有车主才会感觉到。

　　我们都是一家三口用车，周末会带着老婆孩子出去玩一玩，这车的空间也挺令人满意的，座椅宽大，软硬刚好，尤其是后排的腿部空间，瘦点的人跷个二郎腿也没太大问题。只不过后排中间凸起来会让成员长时间乘坐会很累，车内的储物空间也少，至于后备箱，我就不吐槽了，估计大家也知道。

　　车的用料啊，配置啊，这些就不用说了，毕竟定位的是自主豪华品牌，手能摸到的地方都是软的，全景天窗、氛围灯这些泡妞的配置，都很齐全，哈哈。就是车载系统不实用，导航精准度不够高，所以我一般都是用手机导航，车机的反应也迟钝，切入全景影像需要3-5秒，偶尔倒车时有点点着急，如果你是个急性子的话，要想清楚车机的问题。

　　很多朋友都说，这车起步慢、动力很弱，我倒不觉得，我感觉这车发动机挺有劲的，正常道路超车可以应付，面对上坡给油稍微要稍微大一点。另外也朋友说有延迟的问题，反正我的车没有！买车之前，听说VV7不是省油的主，当时我就忐忑过，纠结过，也在网上逛论坛研究过，目前我这车的油耗是11个油，算是能接受吧，毕竟车子的自重是多少大家心里也都明白，所以这种大块头想要它油耗低到哪去？

　　不过这车的隔音真的差，速度上70以后就有噪音，要是到了130，驾驶座车门左上角还有漏风现象，轮胎的噪音也大，冷启动的时候，发动机噪音也特别明显。悬架还行吧，稍微不好来的路面，颠簸感有，车身左右晃动也比较明显。

　　”20万的车50万的享受100万的油耗“用这句话来形容VV7是最好不过的了，用车到现在，我们一家三口对这款车都相当满意，现在国产车已经是做得相当不错了，我个人认为VV7的性价比是可以的，同价位你根本买不到外观这么拉风，空间这么宽敞、内饰这么豪华、配置这么丰富的车型。反正对于我们老百姓来说，买VV7是值的。