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试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

2018-11-13 00:20| 发布者: WEY车友会编辑| 查看: 1196| 评论: 0

摘要:   新兴的WEY品牌已经凭借旗下VV7、VV5和P8打开了一片天地,现在,家族新成员VV6又来报到。虽然是新兵,但是却有着我们熟悉的WEY家族面孔、内装、2.0T动力系统和扎实的底盘调校,这位新兵老将能带给我们什么样的驾 ...

  新兴的WEY品牌已经凭借旗下VV7VV5P8打开了一片天地,现在,家族新成员VV6又来报到。虽然是新兵,但是却有着我们熟悉的WEY家族面孔、内装、2.0T动力系统和扎实的底盘调校,这位新兵老将能带给我们什么样的驾驶体验呢?

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

  WEY VV6

  上市时间: 2018年8月

  价格: 14.8万~17.5万元

  强项: 出色的隔音降噪性能,齐全的高科技配置,良好的舒适性。

  弱项: 品牌影响力一般。

  

外形具有WEY品牌鲜明的家族基因

  与VV7和VV5一样,VV6也采用了WEY品牌家族式设计风格,具有宽大的网状散热格栅和犀利的前大灯,而且车标、前大灯和雾灯都带有竖条元素,识别度很高。

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

  而与VV7和VV5不同的是,VV6的前大灯组造型和前包围两侧雾灯的样式都有所调整,其中前包围采用了整体贯穿式设计,整体的视觉冲击感更强了。此外,VV6的A柱明显进行了前移,并且A柱的倾斜度也不像同门兄弟那样大。

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

  在车身尺寸上,VV6长达2680mm的轴距与VV5一致,但长、宽、高都相较VV5有所提升,尤其是车身高度提升明显,甚至比VV7还高,整个车身设计得更加高挑饱满,车身后部三角窗处还增加一个“闪电”样式的镀铬装饰条。此外,车身高度的增加也令这款主打家用的SUV的车内空间更加宽敞,更加实用了。

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

  新车尾部并没有采用以往溜背式的造型,从车尾看上去视觉重心更高。双边共四出的排气看上去很有力量感。尾部右下角位置的“魏派”标识取代了曾经的“长城汽车”,这也是这个新标识首次运用到WEY品牌新车上,相信未来VV5、VV7都会跟进调整。

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

  

内饰的做工不错,人性化设计突出

  VV6的内饰设计也具有WEY家族鲜明的品牌基因,与VV5相似的设计风格让人很熟悉,但是两款车型在细节设计上有所不同。VV6的中控台的层次感较强,整体上比较年轻,充满时尚感。

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

  中控台采用了三种不同材质,最上方为软性搪塑,中间为皮质+缝线,下方为银色饰板,豪华感营造得比较到位。多媒体系统增加了语音控制以及手机互联功能,并配备了无线充电,可选装流媒体后视镜功能,实用性有所提升。

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

  12.3英寸全液晶仪表盘显示效果十分清晰,中间行车电脑显示信息丰富,同时还提供经典、运动以及时尚三种主题。方向盘采用四辐设计及平底样式,握感出色。换装电子档杆后造型也发生了变化,细节处理更加精致。中控台底部增加了一个镂空设计,增加了储物空间,还带有两个USB接口,此外后排也带有两个USB接口,这在电子装备为丰富的当今社会尤为重要。

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

  我比较喜欢的地方还在于采用Nappa真皮包覆的座椅,人体工程学的设计不错,腿部和腰部支撑较好,包裹性也不错,乘坐舒适。

  

舒适性和通过性不错,配置丰富

  WEYVV6的发动机和VV5一致,采用2.0T涡轮增压发动机匹配7挡双离合器变速器,最大功率145kW,最大扭矩355Nm。整套动力系统的输出平顺,油门响应灵敏,加速力度虽然不如大众的2.0T动力组合那样激进,但整体上也算得上力道十足,非常适合城市路况。

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

  VV6的底盘扎实,整车非常平稳,在过弯时悬架能给予车身足够的支撑。隔音降噪性能也非常出色,前风挡、前车门均使用了双层结构的隔音玻璃,尾门玻璃配备了吸震器,可有效隔绝车外噪音,高速行驶时我们仍能在车内畅快地交流。

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

  VV6是WEY品牌旗下首款搭载适时四驱系统的车型,这套来自博格华纳的四驱系统增大了车辆在湿滑路面上的行驶安全性,整车的离地间隙、接近角和离去角都相对较大,这带来了不错的通过性。而且操控起来很方便,驾驶者通过选择泥地、砂石以及雪地等驾驶模式,可以在不同的恶劣环境的道路上行驶。

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

  VV6配备了AEB主动紧急制动系统(带行人/自行车识别功能)、交通拥堵辅助、智能巡航辅助等在内的20项驾驶辅助技术。最重要的是,作为一款定位于家用的SUV,VV6连入门级车型的配置也相当齐全,全系标配LED前大灯、6气囊、ACC全速范围自适应巡航、并线辅助系统、前碰撞预警、驾驶疲劳检测系统、全景影像和全景天窗等配置。

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

  全面的综合表现再加上极富竞争力的售价,WEYVV6有望很好地突破WEY品牌在向上发展过程中的瓶颈,成为一款支撑WEY品牌不断进步的走量车型。

  

关键指标

  三围尺寸:4625/1860/1720mm

  轴距:2680mm

  发动机型式:L4,涡轮增压

  最大扭矩: 355N·m

  变速器型式:7挡双离合

  驱动型式:前置前驱

  悬架系统 :麦弗逊式独立/双横臂式独立

  转向系统:电动助力

  制动系统:通风盘式/通风盘式

  

竞争车型

  东风本田CR-V

  16.98万~25.98万元

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

  CR-V的市场知名度较高,整体的舒适性不错,兼顾一定的操控性能,比较容易上手,即使女士驾驶也很轻松。目前市场上有一定的优惠幅度,整体的性价比不错。

  

试驾WEY VV6 这位新兵老将能带给我们怎样的驾驶体验?

  

  

编辑有话说

  在前两款车型打下良好基础的情况下,VV6再次发力,表现非常全面,具有时尚大气的造型设计、科技感十足的内饰、良好的舒适性和隔音降噪性能、丰富的配置以及富有竞争力的售价,VV6作为WEY品牌的良心之作,有理由受到国人的认可。

  


来源:汽车之家

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