北京车展历来都是风向标,今年这种感觉更加明显。越来越多的新能源汽车开始从PPT搬到了场馆,蔚来、威马、拜腾、奇点、云度等等造车新势力令人应接不暇。 相比新品牌的激进策略,传统车企的转型道路显得更加沉稳、扎实。一直在新能源领域声音不多的WEY,这次北京车展,可以说是惊爆四方。 作为中国豪华SUV领导者品牌,WEY这一次突然发动双核驱动攻势,携旗下新能源王牌和多款全新燃油车型强势登陆北京车展。 不仅聚焦燃油车领域的技术迭代,更是在新能源领域带来WEY-X、P8、WEYRS7多款惊艳车型,涵盖纯电动、插电式混动等多款车型。另外,现场还看到了WEY的最新车型VV6,以及VV5四驱版、VV7和VV5。 品牌CEO严思先生表示:“今年,我们不仅构筑了更宏大的品牌格局、打造了更周密的产品矩阵,还将深耕品牌魅力建设、诠释高端生活方式,尤其将在世界杯年联手重磅人物为车主带来更多惊喜。 面对消费者更大的期待,我们将继续以多元化切入点驱动品牌跃升,以‘全球最大豪华SUV专业品牌’为名绽放风采。” 续航530公里,L5级自动驾驶的全新纯电动概念车WEY-X 全新纯电动概念车WEY-X WEY-X是WEY品牌打造的首款纯电动SUV概念车,也是本届车展WEY展台的核心亮点之一。 不仅拥有充满未来元素的动感灯光秀、时尚犀利的蝶翼门与悬浮顶棚的设计,更厉害的是,它的自动驾驶技术达到最高等级的L5级别。 WEY-X搭载纯电动专属可拓展式平台,可衍生出不同轴距、不同尺寸的多种车型。动力方面,采用矩阵传导式自充电技术,可实现530km的卓越续航能力。 智能方面,WEY-X具有极高的智能化水平,自动驾驶技术已达L5级别;此外,WEY还联合瑞萨电子共同打造3D全息形象技术,可在空中呈现虚拟AI助手,与智能语音结合后将是一次颠覆性的视听驾乘感受。 WEY-X还应用全球先进DMD芯片的像素大灯,通过它的动态光路控制和百万级像素投射显示,实现虚拟仪表盘、车距保持线、动态斑马线、转向等信息的投射,识别潜在防炫目标,带来前瞻性智慧科技体验。 科技还不止于此。驾驶者还可透过智能后显示屏,根据不同驾驶场景查看驾驶模式、变道、行人过马路等信息,更进一步实现车/车、车/人的科技交互。未来之车,WEY-X未来可期。 中国首款插电混动豪华SUV P8 同时,22日上市的WEY P8(补贴后售价25.98-27.98万),作为中国首款插电混动豪华SUV车型,也出现在北京车展的展台上。 它依托全球领先的Pi4平台架构打造,通过实现前后轴的完全解耦达到前驱、后驱及四驱的三重行驶功能,拥有6.5秒百公里加速和660公里超长综合续航里程。 除了拥有智享极致豪华、智领混动科技和智慧安全守护三大核心优势外,还在4月22日首次公开挑战最严美规80km/h尾碰测试,以优异的成绩顺利通过测试,安全实力不言而喻。 联合CRD打造的WEYRS7 WEYRS7 除了新能源领域的不断发力的同时,WEY品牌在传统动力车型研发领域持续深耕,从打通细分市场、延伸产品战线出发,全面提升品牌整体竞争力。其中,WEY联合CRD(隶属于全球顶级个性化汽车厂商巴博斯)打造的全新车型WEYRS7就是最具代表性的点睛之笔。 WEYRS7整车设计语言清晰,造型设计狂野霸道,动力性能犹如猛兽,散发充沛活力,充分展现了WEY在塑造运动感与豪华感方面的造诣。同时,车型卓越动力性能足令其他竞争车型望其项背。 VV6首发,三季度上市 当日,WEY还正式发布了VV6车型,新车定位于VV5和VV7之间,属于紧凑型SUV。据了解,该车将于今年第三季度上市销售。 WEY VV6在前脸设计上延续了VV7和VV5风格,新车的长宽高分别为4625/1860/1720mm,轴距为2680mm。 新车采用具有WEY品牌家族风格的设计,配备12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、无线充电、电子档把、智能互联系统(支持CarPlay、语音识别、4G车联网等)等科技配置。 除以上车型之外,WEY品牌的全新家用豪华车型VV6、VV5四驱版以及VV7、VV5也悉数登场。而更令人惊喜的是,2018年俄罗斯世界杯,我们将有机会看到WEY展现在世界杯这一国际性的舞台上。 WEY品牌成为央视2018年FIFA世界杯转播顶级合作伙伴,甚至还有消息称WEY将邀请体坛巨星担任全新品牌代言人,为世界杯营销之战再添重磅筹码。 放眼未来,在智能化时代的裹挟下,WEY一直在不断前行。除了WEY-X自动驾驶技术就已达L5级别外,在日前举行的博鳌亚洲论坛上,长城汽车也已与百度达成战略合作,着重发力智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据等四大领域。 这一系列的动作,都在告诉我们,WEY作为“全球最大豪华SUV专业品牌”,2018年将继续砥砺前行,给中国汽车品牌在全球汽车行业带来更多惊喜。 来源:汽车之家 |
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