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入门级车型配置水平很高 WEY VV6配置解读

2018-10-19 00:13| 发布者: WEY车友会编辑| 查看: 966| 评论: 0

摘要:   月销量7080辆,相比去年12月的月销21349辆缩水66.8%,虽然WEY品牌在7月的表现算不上出色,甚至让人感觉要“凉”,但小猫认为WEY目前的销量低迷只是暂时,部分消费者持币观望是因为WEY品牌将有新车推出,与VV5同 ...

入门级车型配置水平很高 WEY VV6配置解读

  月销量7080辆,相比去年12月的月销21349辆缩水66.8%,虽然WEY品牌在7月的表现算不上出色,甚至让人感觉要“凉”,但小猫认为WEY目前的销量低迷只是暂时,部分消费者持币观望是因为WEY品牌将有新车推出,与VV5同级别的VV6。虽然从产品本质上看,WEY VV6只是VV6的同平台换壳车,但因为配置水平提升和四驱系统加入,让它被很多原本准备买VV5的消费者关注。

入门级车型配置水平很高 WEY VV6配置解读

  WEY VV6是WEY品牌首款燃油四驱车型,其四驱系统来自博格华纳。虽然对于城市型SUV而言,四驱系统更多是为提升恶劣路况下行驶稳定性而生,但VV6可以应对50%陡坡、台阶路、轮胎路、交叉轴、蛇形绕桩、三组滑轮组等路障的实际表现证明,它是一款通过性不错的车型。VV6的四驱系统可以提供3种驾驶模式(标准、运动、经济),全地形控制系统可以提高包括雪地、泥地、沙地在内的三种驾驶模式,以求将复杂的路况简单化。这套智能四驱系统可实现0-100%扭矩连续可变传递,根据路面情况和驾驶状况分配驱动力。

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  动力系统方面,WEY VV6与VV5相同,依然是2.0T发动机加7速湿式双离合变速箱的组合,最大功率145kw、最大扭矩355Nm,虽然比名爵HS的170kw、360Nm低25kw、5Nm,但在同级别车中也处于领先水平。

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  配置水平高,这是WEY VV6的核心卖点。据长城汽车公布的官方资料显示,WEY VV6全系标配ACC全速范围自适应巡航、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、AEB主动式紧急制动系统、LCK车道居中保持辅助系统、LKA车道保持辅助系统、TSR交通标志信息识别、LCA并线辅助、LDW车道偏离预警、DOW开门预警、FCW前碰撞预警、CTA倒车侧向警告、BSD盲点监测系统、驾驶疲劳监测系统、360°环视、前/后防撞雷达、HMA远近光自动切换系统、ESP电子稳定控制系统、EPB电子手刹、AVH自动驻车、刹车优先系统、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、6安全气囊等配置、全LED智能感应自动大灯。就配置水平而言,它达到了同价位的最高水平。如果是选择两驱/四驱旗舰版车型,还可增加半自动泊车、倒车记忆辅助等配置。

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  舒适性配置方面,VV6同样表现不俗,入门级超豪型可以提高的主要配置包括智能全景天窗、蓝镜外后视镜(带锁车自动折叠+转向灯+照地灯)、主驾驶座椅8向电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑、副驾驶座椅4向电动调节、前排座椅加热、多功能真皮方向盘、后排座椅中央扶手带杯托、电子防眩目内后视镜、感应式电动后尾门、手机无线充电、智能钥匙无钥匙进入+一键启动、方向盘拨片换挡、雨量感应式自动雨刷、WEY智享互联(4G车联网)、12.3寸高清全彩数字虚拟组合仪表、9寸超薄LED触控彩屏、Infinity12扬声器豪华音响(带独立功放)、AQS空气质量自动控制系统、双温区自动空调等。就配置水平而言,VV6入门级车型已经接近很多品牌中高配甚至是顶配车型水准。高一级别的两驱/四驱旗舰版车型,在超豪型基础上增加了高级NAPPA菱形打孔真皮座椅、主驾驶座椅迎宾/记忆/通风/按摩、后排座椅中央扶手带置物盒、方向盘电加热等。

入门级车型配置水平很高 WEY VV6配置解读

  15.8万元,WEY VV6已经公布了预售价格,虽然相比VV5的15万元起高出8000元,但从配置水平上看,VV6入门级车型相比VV5入门级车型多出了LDW车道偏离预警、LKA车道保持、HMA远近光自动切换系统、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助等。多花8000元获得更大空间和更多主动安全配置,这是多少消费者可以接受的,且根据以往预售价格高于最终售价的惯例,小猫认为VV6与VV5的官方差价或控制在2000元左右,以15.2万元起售,理由是WEY在8月推出新购车活动,购买VV5可获得官方提供的7000元购车现金礼包,VV5的官方促销也可以视为给VV6让出价格空间的主动调整。高配旗舰版车型,因为配置提升不多,其价格或比超豪版贵8000元左右,售价或为16万元,四驱旗舰版的价格会提高到17万元。

入门级车型配置水平很高 WEY VV6配置解读

  据乘联会的销售数据显示,今年前7个月,WEY VV5总销量42495辆,月均销量超过6000辆,虽然算不上非常出色,但对于一款起步价格达到15万元的自主品牌车型来说,是个不错成绩。相比VV5,虽然VV6价格略高,但其空间更大、配置更丰富,综合竞争力不仅没有下降,反而有一定提升。以目前15~20万元紧凑SUV市场整体体量来看,小猫认为VV6有机会挑战月均销量7000辆,但随着它的上市,哈弗H6、VV5的部分市场份额会被分走。依靠VV5、VV6、VV7P8四款车型共同努力,WEY品牌的月销量应该至少会回到1.2万辆以上。

  


来源:汽车之家

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