BYD唐DM和WEY P8，自主中型插混SUV的强强竞争

　　其实中型SUV，尤其插电混动的中型SUV，掰着手指头也能数得过来，只有三款。分别是沃尔沃XC60插电混动、比亚迪全新一代唐DM、WEYP8三款车型。当然，沃尔沃XC60插混肯定不能和比亚迪唐DM和WEY P8相比，毕竟它属于豪华品牌，售价也不和他们在一个等级。那如果要选择更经济的中型插电混动SUV，还就只有在唐DM和P8中选择了。

　　首先说一下为什么要选一辆中型插混SUV。国人消费者对车的大小是独步于全球的，我们就是需要大空间，我们就是喜欢大车。所以中型SUV的大小和售价可以说是一个平衡，比紧凑型大又贵不了太多，比中大型便宜又小不了太多。而插电混动是目前新能源的一种主要形式，与纯电不同，它保留了发动机，让消费者在燃油和纯电间找到平衡，所以中型插混SUV确实是不错的性价比之选。

　　就唐DM和P8的外形而言，总的来说都是不错的设计。前者出自前奥迪设计师之手，后者则来自前宝马设计师，没有孰优孰劣，选择全凭喜好。

　　唐DM设计更多是中国元素，龙脸龙须龙眼颇有辨识度，也很有韵味。P8则是一股肌肉运动风，显得更加年轻和动感。而在内饰设计上，唐DM非常简约，中控被一块超大的屏幕占据，仪表盘也是全液晶，整体看起来简洁时尚，电子挡杆的使用也让整个内饰的豪华感更加强烈。P8的内饰则是常见的风格，整个设计和用料都是较高的水准，就豪华感而言，营造得非常充分。

　　百公里加速唐DM需要4.5秒，P8需要6.5秒，由此也可见两车的动力差距。在发动机方面，唐DM和P8均搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，前者最大马力205匹，峰值扭矩320牛米，后者最大马力234匹，峰值扭矩360牛米。虽然在发动机动力上，唐DM并不如P8，但在电机方面，唐DM搭载前后双电机，总功率可达290千瓦，总扭矩可达630牛米；P8则只有后置单电机，功率85千瓦，扭矩195牛米。所以综合功率和扭矩唐DM更优秀，也才有4.5秒百公里加速的好成绩。

　　选取比亚迪唐DM的中配和WEY P8的低配作为对比，是因为两者的厂商指导价只相差100元。相比之下，唐DM比P8多了车道偏离预警、后桥差速锁、电尾门带感应、远程启动、内置行车记录仪、第二排座椅移动和靠背角度调节、前排座椅通风、第三排座椅、车联网、12.8英寸大屏、自适应远近光、后视镜折叠及加热、后排独立空调等配置。无疑买WEY P8入门车型的价格已然可以买到唐DM的中配，配置高出如此之多，性价比不言而喻。

　　就尺寸而言，除了轴距上P8大于唐DM，其余尺寸均是唐DM更占优。而且唐DM为7座车型，所以就空间的实用性和灵活性而言，唐DM比WEY P8更为优秀。储物空间上，唐DM也比WEY P8更丰富，实用性也更强。就杯架而言，WEY P8杯架均较浅，晃动之下容易掉出，影响行车安全。

　　从价格可以发现，唐DM有比 P8更低的入门价格，但也有更高的顶配价格，所以唐DM的价格跨度区间更宽，同时也有五款车型可供选择，选择面更大。WEY P8只有三款车型可选，入门车型已然与唐DM中配相当，但配置相差又太大，所以唐DM无疑拥有更高的性价比。

　　总结

　　很明显，比亚迪唐DM比WEY P8有更多值得选的地方。的确，从销量来看，广大消费者也是看到了这一点。

　　总而言之，我们更推荐比亚迪唐DM，其中最推荐入门的创悦型，因为入门车型配置就已经很高，性价比也就最高。如果你购车预算非常充裕，中配创享型也是不错的选择，多了更多的安全性配置和舒适性配置。那WEY P8是不是就一无是处呢？也不是，如果你对7座没有硬性需求，又更喜欢WEY那样的外观，那也是可以任性一点的。