小鹏沦为汽车圈笑柄，法拉第未来语出惊人，这思路你跟得上吗？

　　老司机们躲避查酒驾的方式五花八门，不过拼爹的还真是头一次见。

　　交警叔叔估计是一脸懵逼，要是多碰到几次"狗咬驴、驴踢车"这样的交通事故定责，

　　估计辞职的心都有了吧。

　　还好只是一辆奥迪A8L，这位VV5不小心车主撞了一辆300万的阿斯顿马丁，修车厂维修报价134万，嗯，豪车就是不经撞。

　　老司机们也真是皮，连拒绝召回的方式都与众不同。

　　说到召回，近日东风本田正式召回UR-V，涉及车辆69090辆，算上之前的CR-V、思域和冠道，这已经是本田第四次公开打脸了。

　　思域虽然还是卖的好，但毕竟形象受损，本田已经开始盘算着升级了，近日本田美版思域率先公布了新款车型的外观和部分配置变化，不过怎么改的跟九代思域有点像？

　　被打脸的还有小鹏汽车，一语智能汽车的核心在运营不在制造，瞬间沦为汽车圈的笑柄。

　　刚刚成立的法拉第未来中国中国公司同样是语不惊人死不休，贾布斯的造车梦刚看到点希望就扬言十年内产能计划达到500万辆，圈子想对新势力们说一句，造车可不是那么简单的。

　　说到新势力，蔚来汽车又刷爆朋友圈了，前两天，蔚来正式在美提交了IPO申请，拟筹集最多18亿美元资金。

　　车没交几辆，但亏了109亿，难免会引来圈钱的质疑。

　　苹果也要造车了，圈仔还是非常期待苹果能拿出"One More Thing"。

　　传统车企也没闲着，最近一汽奔腾张罗着要换标，看了新LOGO之后，圈仔真心替共和国长子捏一把汗，用这个标估计更没人买了。

　　销量这件事，永远是几家欢喜几家愁。福特汽车宣布，因缺乏新车型，福特7月在华销量约5.77万辆，同比下降32%，1-7月在华累计销售新车约45.81万辆，同比下降26%。百年福特到底是不是毁于长安，历史自有真相。

　　长城汽车新生产基地落户日照，主要生产WEY品牌车型，立志要把高端品牌做强。

　　吉利又在为打造吉利帝国添砖加瓦，正考虑投资至少15亿英镑(约合19亿美元)重振英国莲花汽车，或许不久的将来我们就能开上吉利造的跑车啦。

　　说到开车，安全才是第一位的。8月12日，山东青州一起交通事故，一辆大货车刹车失灵连撞13车 ，万幸没有人员伤亡。所以，珍爱生命远离大货车吧。

　　一段6岁女童在乡间小路上"飙车"的视频也是让人看的心惊肉跳，车技的确是666，也见识了全天下最失败的父母，不但不制止还夸奖开得好，可以上高速了，这心得有海那么大了吧？

　　比亚迪平民超跑比亚迪one可能真的要来了，预计将搭载与唐一样的动力系统，只卖30万，话说这设计太像莱肯超跑了，你会买吗？

　　最后提醒大家买车的时候留点神，说不定能发家致富，拿走不谢。

　　不过还得努力搬砖，买得起奔驰再说，哈哈。