VV7、VV5首次亮相法兰克福车展，奇瑞、长城WEY新车将发布

　　被誉为世界汽车工业“奥运会”的法兰克福车展下周就要开幕了，作为举办时间最早，规模最大的国际车展，其受关注的程度自然相当高。在国内拥有广阔市场的德系汽车品牌逐一参展，BBA新车集中亮相承包了此次车展的大部分看点。对于国内消费者来说，大家熟悉的自主品牌长城、奇瑞也按耐不住走向国际的野心，将携手旗下新车飞法兰克福，与世界知名汽车品牌同台争艳。

　　VV7、VV5首次亮相法兰克福车展

　　长城旗下高端品牌WEY问世以来，凭借连续推出的两款SUV车型——VV7、VV5被国内消费者熟知。此次法兰克福首秀，WEY将携VV7、VV7c、VV7s、VV5s、VV5c、P8车型，以及一款全新的底盘系统亮相。其中VV5c新车国内还未上市，P8车型也还未在国内公开亮相。

　　VV5c作为WEY VV5偏向于城市道路的车型，在外观上、内饰上都犹如小一号的VV7c。

　　而长城WEY将发布的插电式混动新车—— P8，是Pi4 VV7C概念车的量产版车型，目前还未公开亮相。但从概念车型可以看出， WEY P8的车身尺寸与VV7燃油版保持一致，前脸大面积波浪进气格栅，超大尺寸的轮毂，显得运动、霸气。

　　动力方面，P8将搭载一台2.0T涡轮增压发动机和两台电动机，其中发动机的最大功率为231马力，电池选用的是三元锂电池，百公里综合油耗为2.3～2.4L，与汽油版的8.0L相比，油耗被大幅度降低了。此次亮相也将展示长城在新能源技术方面的实力。

　　奇瑞M31T概念车 或进入欧洲市场

　　虽然奇瑞汽车在国内处境尴尬，但国外市场销量一直较好，今年7月累计销量达6.3万，系出口汽车最多的自主品牌，主要销售地在伊朗、俄罗斯等国。此次法兰克福车展上，奇瑞将携一款代号为M31T的SUV概念车亮相。新车诞生于奇瑞M3X平台，采用奇瑞最新的设计语言，搭载1.6TGDI、1.5TCI混合动力，并达到欧6排放标准，这个动力配置或表明奇瑞有意进入欧洲市场。

　　不久前，奇瑞公布了这款SUV新车的手绘图。贯穿式的LED灯带、衔接一字形大灯看上去辨识度十足，前格栅采用了鳞状设计，相信实际效果也会比较犀利。

　　侧面的超大尺寸轮毂、无门把手设计、以及硬朗利落的线条，展现出新车运动感。

　　内饰是简约的双色设计，拥有真皮包裹、镀铬边框等豪华车的必备元素，凸显出其高档车的定位。此外，新车配备了7英寸液晶仪表、10英寸液晶屏、电子档杆和换挡旋钮等配置，科技感是非常丰富的。

　　《车壹圈》认为：奇瑞、长城WEY参加此次法兰克福车展，代表了品牌向上发展的趋势。而其他自主品牌没有参加此次车展，大概还是由目前中国汽车工业与德国汽车工业的差距、现状，以及自主品牌自身的市场定位所决定的。