一品驾到 | 如何非暴发户式地开走一辆特斯拉Model X

　　现阶段的造车新势力和自主纯电动车都喜欢把自己叫做“国产特斯拉”，我个人觉得这种叫法跟我经常自称为“丰台吴亦凡”没什么两样，毕竟我除了长得好看之外，唱嘻哈的功底还是和吴亦凡差着十万八千里。

　　自主纯电动车也一样，也许它们的外观设计可以与特斯拉媲美，但是关键的三电技术和科技配置等方面还是与特斯拉有一定的差距。

　　举个简单的例子，如果将特斯拉比喻为手机圈中的苹果 X，那么自主纯电动车则是oppo find x、小米8之流。这里并没有说它们不好，只是说自主品牌在新能源领还是有很大的潜力可挖掘。

　　将特斯拉比喻为苹果 X并不是没有缘由，首先两者都来自于美利坚合众国，其次它们都拥有非常强大的黑科技，用起来就会爱不释手。

　　没用过苹果手机的人永远不知道苹果手机的系统有多流畅，特斯拉也一样，你没开过它你也感受不到它的魅力。而它的魅力究竟体现在哪里呢？本次试驾的特斯拉 model X P100D也许会给你一个答案。

　　如何优雅而不失稳重的开走这辆特斯拉model X P100D

　　在介绍这台车的产品力之前，我们先来聊聊一些题外话。记得我去特斯拉体验中心提特斯拉model X P100D的时候，特斯拉的对接人员首先问了我一句：“你之前开过特斯拉的车吗？，如果开过的话我就不给你过多的介绍了，一般我给客户介绍这款车怎么行驶都要花差不多一个小时的时间。”

　　其实我之前没有开过特斯拉，但是为了顾及到我身为汽车编辑的面子问题，还是嘴硬的回答道：“我开过。”然而正是这句话，成为了我出糗的开端。

　　当我拿着所谓的特斯拉车钥匙进入驾驶舱的时候，我立马懵了。首先这台车并没有启动键、档杆也没有找到，车钥匙一个按键也没有。于是我又悻悻的回到工作人员身边。

　　言归正传，特斯拉的黑科技从你进入驾驶舱的时候就已经开始展现了。这台车并不需要你刻意的用钥匙开门、锁车、启动。只要你带着车钥匙走进特斯拉身边，按一下门把手车门就会打开。

　　进入之后，只要这辆车感觉到车钥匙在附近就好，深踩一下刹车踏板车子就会启动，换挡则是和奔驰一样采用怀挡设计，这点不用过多赘述，而停车的时候还是深踩刹车，电子手刹就会启动，然后你就可以下车了，当特斯拉感应不到车钥匙的时候，它会自己自动锁车。

　　特斯拉的功能全都在中控屏上

　　特斯拉中控超级大屏可不仅仅是摆设而已，几乎所有的车辆控制、功能设置、影音功能够可以在这块大屏上实现。例如可以调节驾驶模式、悬架高度、车内温度等。如果有些功能你不知道了，还可以在大屏幕上找到车辆说明书。

　　在这块大屏幕内，你甚至还可以控制前后门的开启和关闭（前备箱仅能控制开启），并且前后门可以检测车旁障碍物的距离，判断车门的开启高度。

　　所有的功能都集成在了中控屏上，那么仪表盘的显示内容更多的偏向驾驶驾驶状态这一方面，可以实事检测道路的路况。

　　说起特斯拉，Autopilot自动驾驶是一个无法避及的话题。Autopilot 的自动跟车和车道保持可以分别激活，单次回拨巡航控制拨杆即可激活自动跟车，再次回拨即可在此基础上激活车道保持功能，也就意味着自动驾驶功能开启。

　　当仅仅开启自动跟车功能并设置好跟车距离时，该车可以很好的完成与前车的跟随，前车提速后该车也会立即做出反应并提速，前车做出减速或停车时该车可以提前侦测并提前做出减速，直至设置好的跟车距离。

　　电动车有电动车的驾驶乐趣

　　相信我，只要你开了电动车之后再开回燃油车你肯定会对燃油车有一些不满意。当然，你可以说电动车无脑加速、没有换挡逻辑、少了原汁原味的驾驶乐趣。但是电动车的静谧性、强大的低扭爆发力也是普通燃油车无可比拟的。

　　特斯拉model X P100D配备了狂暴模式和空气智能悬架，3.1秒的百公里加速成绩让一众燃油车汗颜，524公里的续航里程也吊打一众纯电动车。狂暴模式下的加速堪称变态，分分钟戳中你的G点。

　　在日常的驾驶模式下，它还是有着电动车的特性：轻柔、安静。特斯拉model X 除了安静不会给你任何其它印象，稍稍踩下电门便会感觉到强大的扭矩喷涌而出。对于动能回收方面，Model X提供了多种强度可调节，消费者也可以根据自己的适应程度来选择最适合自己的动能回收力度。

　　方向盘的转向也有三段调节，日常行驶时“标准”模式刚刚好，力度很轻，但转向的灵敏度和指向也得到了很好的保留。悬架给人的感觉比较硬，与标榜运动的车型极为相似，这样会使其多了运动乐趣。

　　充电一点都不难

　　现阶段的纯电动车大多都有充电难的问题，不过特斯拉的超级充电就很给力，当特斯拉快没有电的时候，大屏幕会自动弹出附近充电站的位置，并且还可以显示该充电站的使用情况，可以合理安排充电时间。

　　充电接口分为快充以及慢充，当指示灯变为绿色时，意为充电已开始用户可以锁车离开，车内中控大屏会显示关于充电的实时情况，譬如充满电所需的时间以及功率输出。

　　而大概四十分钟的时间就能将电充满，有的充电站还会提供温馨舒适的休息室。

　　我们正在经历一场燃油车向新能源车转变的革命，而特斯拉则凭借着强大的实力扮演这个排头兵的角色，作为一辆售价超百万的电动SUV，这辆特斯拉Model X已经完全满足了我对未来感、科技感的要求，这也许就是有人愿意斥巨资购买它的原因吧，毕竟它真的太有魅力了。